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补贴后20万内热门纯电动车购车指南
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/20 14:03:28 | 【字体:

  大王陆鱿国内消费观念的日益成熟,让纯电动汽车逐渐成为时代的宠儿。尤其在北上广这样新能源占有量较高的城市,与传统燃油车相比,纯电动车有着养车成本低、补贴力度高,不限行,不摇号等几大优势,这也成为一部分用户考虑和选择纯电车的重要因素。

  那么,如何选一辆各方面让用户满意的纯电动车?为此,小编为大家整理了目前纯电主流市场呼声较高的几款纯电动车,它们均为补贴后15万—20万元内落地的车型,看看哪款是你的菜。

  续航300km,事实上已经成为昨日黄花,相比动辄续航400-500km的自主车企、造车新势力来讲,300km真的没有多少新意,也鲜有竞争力。不过下面这两款都是老牌合资企业近一两年的当家纯电产品。

  基本配置:朗逸纯电售价14.98万元、最大功率为100千瓦;电机峰值功率为100kw,峰值扭矩为290N·m;朗逸纯电综合续航里程达278km,可以满足城市通勤。在电量不足的时候,快充模式下15分钟即可增加80公里续航,充电25分钟能将电量从30%充至80%。

  推荐理由:该车是基于燃油版朗逸打造,技术成熟可靠,续航里程是短板,适宜信仰大众族用户。

  基本配置:轩逸纯电补贴后售价15.9万元-16.60万元、最大功率为80kW(109PS);峰值扭矩254牛米、电池容量38kWh、续航里程338km。

  推荐理由:轩逸纯电是日产采用世界知名车型聆风的先进技术与国内热销车型结合而成,续航里程平平。

  续航400km是当下合资纯电产品的主流水准,这批产品也是目前合资纯电市场最具群众基础的产品群,入围选手是美系新能源领域的佼佼者,实力自然不容置疑。

  基本配置:别克微蓝补贴后售价17.78万-19.98万元,采用全新eMotion纯电驱动驱动,0-50km/h加速性能3.6秒,电机最大扭矩350N·m,电机最大功率110kW,百公里电耗13.1kW·h。直流快充模式下,30%充至80%仅需30分钟。电池、电机、电控系统享8年或16万公里质保承诺。

  推荐理由:该车是基于别克全新电动车架构正向开发的产品,造型上介于MPV旅行车之间,设计较为新颖,续航水准中规中矩。

  续航500km是衡量一款合资纯电动产品是否具备高品质和长途出行拥有幸福感的必备条件,也是目前合资纯电市场最具市场竞争力的产品,更是注重纯电出行品质的新时代年轻人群的最优首选。

  基本配置:昂希诺纯电动补贴后售价17.28万元-19.88万元;最大输出功率150km,峰值扭矩310N·m,64.2kWh高容量动力电池组,续航里程500km。

  推荐理由:该车定位“全球品质智酷纯电SUV”,也是北京现代首款纯电SUV,该车以现代汽车全球品质和技术为背书打造,海外版车型是声名远播的KONA EV,与齐名。

  基本配置:菲斯塔纯电动补贴后售价17.38万元-19.88万元;最大输出功率135kw,峰值扭矩310N·m,56.5kWh高容量动力电池组,电耗12.7kWh,续航里程490km。

  推荐理由:该车定位“纯电时尚魅力座驾”,也是北京现代首款纯电轿车,该车以现代汽车全球品质和技术为背书打造,有望成为合资纯电A级轿车标杆车型。

  结语:经过300km、400km以及500km三个实力圈的多维度对比之后,不难看出,合资纯电领域产品综合素质过硬、品质也足够可靠。对于预算只有20万左右,又想购买一辆纯电动车的消费者,不妨将以上5款纯电车产品纳入购车范围。

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