鹿龟宝近日，懂车帝今年上半年全部车系零售量排行榜已经正式公示，前六个月总销量突破10万辆以上的车型达到了12款，达到15万辆以上的则有4款，其中有1款车型突破20万辆。而且前十排名中，有6款都是新能源汽车。众所周知，新能源汽车在国内市场的迅速崛起大家有目共睹，曾经燃油车独大的时代已经一去不复返。根据乘联会公布的数据显示，上个月新能源乘用车批发销量76.1万辆，零售66.5万辆，今年1-6月累计批发354.4万辆，累计零售308.6万辆，新能源乘用车企业总体走势较强，呈现持续上涨的良好态势。

　　比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者，继续保持断层式的领先优势，6月热销22.06万辆，今年上半年累计零售量更是达到了“逆天”的109.83万辆，不仅领跑国内市场，放眼全球也是当之无愧的NO.1。比亚迪旗下的王朝和海洋两大销售网，产品线丰富，来自海洋网的宋PLUS DM-i在经历去年的鼎盛期之后，今年上半年尽显疲态，销售146455辆，排名第五。不过随着冠军版车型的上市，宋PLUS DM-i也将重振销量。王朝网的两员大将秦PLUS DM-i和元PLUS同样有着不俗的销售成绩，分别以145615和141077的零售量拿下第六和第七名。

　　特斯拉作为享誉全球的新能源汽车品牌，其销量表现一直备受关注。在6月份，特斯拉的零售量达到了74212辆，环比增长74.58%，今年1-6月的累计零售294015辆，直逼30万辆。在今年上半年全部车系零售量排行榜上，特斯拉的Model Y凭借着过硬的产品力，成为单车型销量最高的品牌。根据数据显示，Model Y在1-6月的累计零售量达到了203932辆，平均下来每个月的零售量都在三万辆以上，远超同级别竞争对手，以绝对的实力领跑榜单。

　　广汽埃安在今年可谓是大放异彩，虽然旗下在售车型并不多，主要依靠AION Y和AION S带动销量。埃安6月的零售量达到了45013辆，今年上半年累计销量为211336辆，排名第三。

　　尽管面临来自海内外各路汽车品牌的强有力竞争，但以五菱、长安、大众为代表的传统车企在新能源赛道的表现同样出色，电动化转型成效明显。通过提高产品质量、技术研发和售后服务等多方面的努力，赢得了国内消费者的青睐。五菱宏光MINIEV仅3.28万的起售价大大降低了入手四轮的门槛，成为人民的代步车。今年上半年总销量达到了122037辆，位于第八名。而长安汽车旗下的紧凑型SUV长安CS75 PLUS同样表现不俗，以115891辆的销售成绩跻身前十。大众新能源主要是ID系列，6月零售12799辆，上半年共零售44343辆，拿下第七。

　　造车新势力理想汽车和蔚来汽车均入榜前十，理想6月热销32575辆，1-6月总销量达到了139117辆，位于榜单第五名。蔚来今年上半年的累计零售量达到了54558辆。哪吒汽车6月持续破万，上半年累计销量55447辆，排名第九。

　　2023年上半年TOP10销量中有6款都是新能源车型，而且排名靠前，油车仅有4款上榜，油电之争愈演愈烈。在品牌方面，自主品牌占据了TOP10销量榜单的6席，显示出自主汽车品牌在市场上的发展潜力和竞争力，已经逐步建立了品牌认知度和稳定的消费者基础。