川村千夏全新一代)已于今年7月正式上市，此次共推出了8款车型供消费者选择，其中包括4款两驱车型和4款四驱车型，官方指导售价区间为18.19-26.29万元。作为换代车型，全新一代日产奇骏采用了全新的设计语言以及动力系统，其整体实力较上一代车型有了全面提升。

　　从外观来看，全新一代奇骏采用了日产最新的“V-Motion 3.0”设计语言，前脸的“V”型格栅搭配两侧的星舰分体式大灯组，使得该车的整张前脸看起来层次感十足，同时又富有动感活力，与当下年轻人的审美观相吻合。

　　该车在内饰部分也有了很大提升，三幅式方向盘看上去较为精致，其手感也是相当细腻，让用户时刻能保持驾驶激情。此外，全新一代奇骏的中控台上配备了12.3英寸的悬浮式中控屏，导航、语音识别、播放音乐等功能一应俱全，为车内带来科技感的同时，也为用户带来便捷性与娱乐性。

　　全新一代奇骏的车身长宽高分别为4681mm、1840mm、1730mm（1725mm），轴距为2706mm，其车身尺寸与轴距都要优于同级别竞品车型，所以车内空间也会更加出色。乘坐舒适性不用多说，得益于“日产大沙发“的优良传统，全新一代奇骏能够使乘客长时间乘坐也不会感觉到疲惫。

　　对于全新一代奇骏的动力系统，网络上还存在着比较大的争议，1.5T涡轮增压三缸发动机，匹配可模拟8个挡位的CVT变速箱，最大马力204Ps，峰值扭矩300N·m，这样的动力参数在同级车型中处于当之无愧的领先地位，那它的实际表现到底如何呢？我们来看下面的视频。

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