邪王狂妃本排名数据来源于《美国新闻与世界报道》，基于著名的汽车评论家发表的评论和第三方数据来源，评论的来源包括汽车领域的各大主流媒体。依据第三方评论，对多个不同的组别进行评分：表现、内饰、评论家评级、安全性、可靠性、燃油经济性、货物和牵引/运输能力数据等。满分为10分。

　　出色的油耗和许多标准功能，未能弥补Prime的加速噪音而影响排名，不过丰田普锐斯Prime仍然是一款好车，在插混动力车中是一流的燃油效率，还具有愉快的乘坐体验、大货舱以及大量标准技术和安全功能。机舱也够高档。缺憾是加速不温不火，可选的信息娱乐系统在阳光下很难运行。得分为7.6分。

　　聆风在混合动力汽车类别中的排名不高，主因是续航里程较短，使用了一些低档的内饰材料，而且后排座椅不能完全折叠。但它的内部空间充足，配备标准安全技术，其信息娱乐系统因其操作简单而受到称赞，加速响应快，并且易于操纵。得分为7.6分。

　　在燃油效率方面几乎超过所有其他混合动力汽车，并拥有巨大的货舱。还有充足、舒适的座位空间和众多标准功能。它的加速较弱，转向响应很小，内饰质量一般。在混合动力汽车级别中处于下半部分，得分为7.8分。

　　卡罗拉混合动力车将质量和价值完美结合，是混合动力汽车级别中最省油的汽车之一。它还配备了大量的信息娱乐和安全技术，有一个漂亮的驾驶室，驾驶方式也令人愉悦。不过它的显著缺点包括低于平均水平的载货空间、前排座椅的舒适度和高速行驶时的动力不足。得分为7.8分。

　　Insight 比同级别的许多混合动力车都要小，包括丰田凯美瑞和本田雅阁。在灵活操控的选项里也低于个别车型，尽管如此，Insigh还是一款舒适、省油的混合动力车，非凡的燃油效率和直观的功能是它的加分项。得分为8.3分。

　　阿瓦隆结合了载货空间、乘客空间、安全性和可靠性的高级评级。内饰看起来像是属于高端车辆。从性能的角度来看，这款车有足够的动力来满足大多数用户的需求，而且它的尺寸也很省油。只是与其它同级相比，它的燃油经济性评级并不怎么出色，而且信息娱乐系统有时也很慢。得分为8.5分。

　　出色的燃油经济性、活泼的动力系统和宽敞的驾驶室帮助 2022 年现代伊兰特混合动力车攀升至我们的混合动力和电动汽车排名的首位。

　　现代伊兰特是混合动力和电动汽车级别中最省油的车辆之一，同时拥有一个活泼的动力系统和一个轻松的乘坐环境。众多标准功能和宽敞的乘驾空间，给人一种轻松愉悦心情。只可惜部分内饰材料比较廉价，但总的来说，这款现代还是一款全面的混合动力车。得分为 8.5分。

　　拥有宽敞精致的内部空间、人性化的技术和令人愉悦的性能。客舱采用优质材料精心打造，提供舒适的内部环境。信息娱乐系统易于使用，并且有一个大小合适的行李箱。在大多数驾驶情况下足够快地加速。唯一的缺点是未经改进的变速箱和再生制动系统，会使制动器难以调节。得分为8.7分。

　　凯美瑞混合动力是同类中的出色车型，具有良好的燃油经济性，宽敞的后座、一长串安全功能和易于使用的信息娱乐系统。它具有缓冲的行驶性能、充足的马力，平稳的行驶和强大的动力系统，接近混合动力和电动汽车级别的顶级车型。

　　2021本田雅阁重新设计了格栅，之前的可选功能包括8英寸触摸屏、Apple CarPlay 和 Android Auto 现在是标准配置。最大的不同在于混合动力系统，该系统更新后提供更快的油门响应。雅阁拥有宽敞的内部空间、优质材料、易于使用的信息娱乐系统和相当大的行李箱。它可以在崎岖不平的路面上舒适地行驶，并且在转弯时感觉踏实和敏捷。得分为8.8分。

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