数显扭矩检测仪购置税减免等政策拉动效应减弱的同时，国内车市也没有等到这个“金秋十月”的回暖。不过，放眼整个汽车市场，尽管汽车产业链及工业链的持续承压让国内各大车企“步履蹒跚”，却也不乏“亮点”。凭借业界首创的C2B用户共创定制模式与坚韧的体系实力，上汽大通MAXUS继续承压向上，稳健前行。10月，上汽大通MAXUS取得全系热销16,044辆，同比逆势稳涨14%的销量成绩，同时也助推品牌1-10月全球累计销量突破14.9万辆大关，以强势姿态稳健开局第四季度。

　　位列中国汽车品牌排行，上汽大通MAXUS坚定用户共创，大获成功

　　自上个世纪末诞生以来，汽车行业已经在风雨中发展了一个多世纪。至今天，汽车行业早已成为红海市场，当增量市场转变为存量市场，后来的自主品牌如何才能“火中取栗”？与用户相伴同行十一载的上汽大通MAXUS，以行动给出了答案。

　　面对行业的持续内卷，上汽大通MAXUS在发展初期，就确定将C2B用户共创定制模式打造成品牌的专属标签，并以出色的产品实力为用户带来了多款心仪车型。比如在轻客领域，上汽大通MAXUS针对市场年轻化的需求，进一步打破商用车边界，先后推出V80、V90、EV80、EV90、EV30等轻客“王牌”车型，以不断丰富的产品阵容，牢牢稳固了轻客细分市场前列地位，并将Vanlife汽车文化生活带到了用户面前。10月，上汽大通MAXUS旗下轻客车型热销6,430辆，并助推1-10月销量来到6万辆的高点。

　　位列中国汽车品牌排行，上汽大通MAXUS布局多品类车型，收获认可

　　与此同时，面对消费者不断升级的出行需求，上汽大通MAXUS也在积极进行汽车品类创新，努力开拓市场新增量。以多品类的车型优势搭配专业的产品实力服务于全球用户，上汽大通MAXUS成功收获了大批消费者的青睐。

　　近几年，上汽大通MAXUS旗下新品频发，不管是拓宽用户“玩皮生活”边界的T60、T70、T90、上汽牛·魔王、五周年纪念版皮卡，还是为越野爱好者“护航”的D60、D90Pro、D90Pro亚马逊版，又或是解锁全新出行方式的“新能源天团”MIFA9、MIFA5、MIFA6……上汽大通MAXUS旗下多品类车型，不仅凭借个性鲜明、实力出众的优势收获国内用户的喜爱，也成功迈出国门，取得1-10月海外累计销量近7万辆，以及澳新、南美、欧洲、中东四大“万辆级市场”持续同比大涨的好成绩。

　　通过C2B用户共创定制模式搭配多品类车型的布局，位列中国汽车品牌排行的上汽大通MAXUS不仅成功在世界各地市场站稳脚跟，更力争上游，多款热销车型在全球发达市场市占率长期稳居第一，成功打造“中国智造”新名片。可以肯定的是，未来，上汽大通MAXUS也必将秉承与用户共创的初心，通过丰富的产品组合，为全球用户带来更好的出行体验。

　　大公司晨读：三星Galaxy Note系列今年确认缺席；高通回应“英特尔为其代工芯片”

　　大公司晨读：ChinaJoy取消所有现场演出活动；马斯克炮轰苹果应用商店收费不合理

　　大公司晨读：腾讯公司尝试研发AI芯片；百度Apollo城市道路成功率达99.99%

　　大公司晨读：爱立信与Verizon达成多年5G合作；腾讯回应正招募芯片研发设计人才

　　大公司晨读：华为再招201万年薪“天才少年”；张近东辞任苏宁易购董事长

　　大公司晨读：华为HarmonyOS升级用户数突破3000万；松下已出售全部特斯拉股票