最早的奥运会项目是自2016年6月起，深圳市取消了新能源指标数量限制，并调整了新能源汽车类型，深圳市小汽车增量指标由原来的普通小汽车与电动小汽车两类指标，调整为纯电动小汽车、混合动力小汽车、普通小汽车三类增量指标。其中混合动力小汽车指的是插电式（含增程式）混合动力小汽车，“插电式”是关键，目前市场上不少高档品牌车推出的油电混合“双动力”汽车，并非插电式，则不属于此列。

　　据了解，国务院去年要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。因此今年开始，不少限行限购的城市陆续取消对新能源指标数量的限制。将插电式混合动力汽车纳入新能源车指标，届时持有新能源车购车指标同时又对纯电动汽车尚不够信任的消费者就可以选购一辆插电式混合动力汽车来解决日常出行。对此，本报记者精选了涵盖自主、合资以及进口数款车型供消费者参考。

　　比亚迪秦长宽高分别为4740mm/1765mm/1490mm，轴距为2670mm，前脸采用了类似京剧脸谱的风格，设计偏向年轻化，前大灯加入了LED日间行车灯。

　　采用了蓝色与灰色搭配的风格，突出其新能源车型的身份，内饰最显眼的是中控台大尺寸液晶屏，可实现触摸控制，并且集成了比亚迪人机交互系统。整车6年或15万公里的超长质保，而作为混动车型非常重要的电池，其电芯将享受终身保修。

　　动力部分由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到217kW，扭矩为479Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速器，百公里加速时间为5.9秒，综合油耗仅1.6L。

　　比亚迪唐定位为中型SUV，长宽高依次为4815/1855/1720mm，轴距为2720mm。外观设计时尚、运动，并拥有丰富的整体配置。

　　唐首搭ATS全地形模式，普通、沙地、泥地、雪地等多种路况随心切换。全景天窗，全自动控制、PM2.5绿净系统、三项记忆联动系统、云服务、遥控驾驶、行车记录仪、Keyless智能钥匙系统等多项配置。

　　与此同时，比亚迪唐由一台最大扭矩为320Nm的2.0T涡轮增压发动机，和两台高功率的电动机提供动力，匹配6速湿式双离合变速器，百公里加速时间仅为4.9秒。

　　荣威550 plug in采用与丰田普锐斯相同的技术，油耗不到传统燃油车的30%，百公里油耗仅为2.5L，续航里程可达500km。

　　外观方面，荣威550 plug in与普通版车型相比基本没有差别，轴距达到2705mm。而作为插电式混合动力车型，位于车身侧面的充电口、车尾HYBRID标志，体现了其插电式混合动力车的身份。

　　动力方面，由一台1.5L汽油发动机和电动机组成，综合最大功率为160kW，峰值扭矩为587Nm；传动方面则匹配EDU变速器。

　　沃尔沃S60L插电混合动力车型的外观与普通版S60L没有太大区别，新车前进气格栅增加了金属镀铬装饰，前大灯延续了常规版本的造型。

　　内饰方面，主打简约风格，仪表盘采用最新设计，与进口S60保持一致，显示时速、转速、燃油消耗等数据。

　　搭载最大功率180kW的Drive-E2.0T发动机，以及最大功率50kW的电机，二者同时工作时便可实现四轮驱动。传动部分为一台8速手自一体变速器。百公里加速仅为5.5秒，综合油耗仅为2L/100km。支持220V/6A-16A插座充电，充电时间为4小时-4.5小时。

　　奥迪A3 e-tron则是奥迪首款量产的e-tron车型。奥迪A3 Sportback e-tron在整体外观和内饰方面与现款A3 Sportback基本保持一致，前格栅的多横幅造型和e-tron标识显示了它的混动身份。另外，该车将充电口隐藏在前格栅上的车标后方，充电时需要将车标向侧面推开，设计相当隐蔽。

　　动力方面，奥迪A3 Sportback e-tron搭载1.4TFSI发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达到204马力。综合续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升，0-100公里/小时加速时间为7.6秒。

　　据官方数据显示，使用家用电充电充满约需5个小时，使用工业电充满电只需2小时15分钟。

　　华晨宝马530Le插电式混动车型基于5系长轴距版研发而来，该车最明显的外部特征就是加入了“eDrive”标识，而在内饰方面，新车车内一键启动按键的下方配备了eDrive按键，该功能可以实现车辆纯电动行驶。

　　插电式混合动力系统由一台2.0T发动机和一台电动机组成，前者最大功率为160kW，峰值扭矩为310Nm，与之匹配的是一台8速手自一体变速器。百公里加速时间在7.1秒，百公里油耗仅为2L。

　　配置上，为消费者提供了专属定制，其中包括车门自动吸合功能、增强型驾驶辅助系统、全景摄像、前排带电动调节功能的舒适座椅、智能大灯组合灯。

　　外观方面，宝马X5 xDrive40e基于普通版车型打造，并对细节进行了部分调整。内饰方面，X5插电式混动车型依旧沿用了普通版的设计，并加入了eDrive控制系统。

　　使用普通的家用插座进行充电可在3小时50分钟内完成；而选择宝马的iWallbox专用充电桩，时间可缩短至2小时45分。

　　动力方面，新车搭载一套由2.0T发动机和同步电动机组成的插电式混动系统，可以提供230kW的最大功率和450Nm的峰值扭矩。传动系统则匹配8速手自一体变速器。官方数据显示，X5 xDrive40e的百公里加速时间为6.8秒，综合油耗为3.9L/100km。油电混合的续航里程近900公里。

　　外观方面，国产奔驰C350eL采用立标轿车造型，前进气格栅处设有ACC自制应巡航和主动安全系统的雷达，大灯采用LED光源，后保险杠右侧的充电接口以及车尾部的“C350eL”标识则显示出其插电式混动车型身份。

　　动力方面，新车搭载一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率155kW，最大扭矩350Nm。此外该车还搭载一台最大功率60kW、最大扭矩340Nm的电机，其综合输出功率为205kW，最大扭矩为600Nm。传动系统为7速自动变速器。百公里加速时间仅为5.9s，最高时速为250km/h，百公里综合油耗为2.1L。

　　该车锂电池容量为6.2千瓦时，使用快速充电桩约需1.5小时充满。使用220V家用电源则需3个小时。