悉据，署主动驾驶系统（ADS）汽车时面对必然障碍一般来说主动驾驶汽车制造商和科技公司在部，旧法则按照，人类驾驶员节制此类汽车必需有，、一个标的目的盘和陪伴的转向柱必需“永久有一个驾驶员座位，排乘客座位位置或者只要一个前。”

　　规将打消上述划定而NHTSA的新，ADS节制的车辆其认为对于完全由，制实则是画蛇添足手动操作的驾驶控。规也强调不外新，驾驶车辆不异程度的乘员庇护主动驾驶车辆必需供给与人类。意的是值得注，上被称为“驾驶座”的位置新规暗示儿童不合用于保守。

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　　继续改变其他平安尺度跟着NHTSA考虑，NHTSA申请宽免制造商可能仍需要向，ADS的汽车以发卖其配备。

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　　】3月11日动静【TechWeb，媒体报道据国外，NHTSA）周四发布最终划定美国国度公路交通平安办理局（，全主动车配备手动驾驶节制系统不再要求主动驾驶汽车制造商为，碰撞尺度以满足。