4月11日,长城汽车发布2022年3月产销数据。3月,长城汽车发卖新车100930辆,同比下滑8.86%,环比增加43%;此中海外发卖10535辆,同比增加30.8%。本年一季度,长城汽车累计发卖283500辆,同比下滑16.32%。

　　跟着长城汽车披露3月份销量数据,自主品牌3月份销量排名开阔爽朗。此中,长安汽车3月份以236104辆篡夺冠军,比亚迪与吉利汽车别离实现104338辆和101166辆,位列第二名和第三名,长城汽车以100930辆排在第四名。

　　中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接管《证券日报》记者采访时谈道:“3月份自主汽车品牌的头部企业都实现了10万辆以上的销量,这在芯片荒和原料成本上涨的布景下难能宝贵。从绝对量上看,长安汽车销量超20万,劣势较着,比亚迪吉利长城不分昆季。从环比增速来看,考虑2月份春节假期要素,3月环比增速都比力高。从同比增速来看,长城汽车是独一呈现负增加的,此中哈佛和皮卡系列销量下滑拖累了长城汽车的全体数据。”

　　从自主品牌3月份销量来看,虽然面对缺芯和原材料上涨的环境,但四家车企单月销量均冲破10万台。

　　具体来看,2022年3月,长安汽车集团共计发卖新车236104辆,同比增加4.30%。1-3月累计发卖新车651493辆,同比增加1.63%。此中,自主乘用车销量363283辆,同比削减1.34%。

　　比亚迪汽车3月份全系发卖104338辆,同比增加160.9%。此中,EV纯电车型发卖53664辆,DM插混发卖50674辆。第一季度比亚迪汽车累计销量291378辆,同比增加179.78%,而比亚迪新能源在本年第一季度累计销量达到了286329辆,同比暴增422.97%。

　　吉利汽车发布3月份销量快报,数据显示,3月份吉利汽车销量为101166辆,同比增加1.14%,环比增加28.91%。本年第一季度,吉利汽车共计发卖326024辆新车,较客岁同期下滑2.26%。

　　长城汽车本年一季度累计发卖283500辆,同比下滑16.32%。3月发卖新车100930辆,环比增加43%。

　　江西新能源科技职业学院新能源汽车手艺研究院院长张翔在接管《证券日报》记者采访时暗示:“此次原材料的上涨,次要仍是电池正极材料碳酸铁锂的上涨。由于长城汽车有蜂巢能源的电池,所以和其他车企比拟,跌价压力相对较小,可是因为长城汽车目前没有做芯片,所以受缺芯影响比力大。比亚迪的销量次要是得益于公司比来两年的新能源转型,由于比亚迪本人有芯片和电池营业,所以在缺芯以及原材料跌价过程中,反而脱颖而出。长安汽车旗下次要有自主乘用车品牌、福特以及马自达,但长安自主和福特都是同比负增加,马自达同比添加39.9%带动一季度销量增加。吉利汽车处于浙江,疫情对公司销量是有影响的,可是公司新能源汽车销量稳步向上,在几何、极氪、睿蓝等品牌的带动下,新能源以及混动车型为品牌带来不错的增量。”

　　值得一提的是,比拟自主品牌,2022年3月份,支流合伙品牌的表示,则相对较为减色。乘联会数据显示,2022年3月份,国内支流合伙品牌零售销量为59万台。与2021年同期比拟,销量下滑了30%,远跨越同期国内乘用车零售销量全体下滑幅度。与上个月比拟,国内支流合伙品牌则上涨了9%,低于同期乘用车零售销量环比上涨幅度。

　　作为自主品牌中最初披露3月份月度销量数据的长城汽车,旗下哈弗H6、哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300、长城炮等车型销量不变,海外市场不竭成长。

　　值得一提的是,作为长城汽车旗下新能源汽车品牌,欧拉品牌3月发卖14264辆,同比增加9.31%。此中,欧拉好猫月发卖6374辆,环比增加56.8%,1-3月累计发卖19460辆,单车型销量同比大增240%。

　　2月份因原材料成本大幅上涨,欧拉颁布发表对黑猫白猫暂停接单,而按照长城汽车以往披露的销量数据显示,2021黑猫、白猫车型全年累计销量跨越8.8万辆,占欧拉品牌总销量的65%。

　　对于欧拉品牌3月份的销量表示,胡麒牧对记者暗示,“欧拉系列中,长城汽车暂停了低端车型黑猫白猫出产,主攻12万-15万元价位的迷你suv好猫,因而好猫的数据增加比力好。黑猫白猫这种低端车型需求的价钱弹性比力大,方针消费者对价钱敏感。在成本上升时,若是提价则销量会大幅下滑,导致总收入削减。而如若不提价,公司就要承担吃亏。在这种环境下,暂停黑猫白猫出产,把资本投入到相对高端,价钱需求弹性较低的好猫上就是一个必然选择。”

　　此外,从海外销量来看,3月,长城汽车海外共发卖10535辆,同比增加30.8%;1-3月,海外累计销量则达到29322辆,同比增加1.78%。

　　长城汽车方面向记者暗示,“公司基于柠檬、坦克和咖啡智能三大手艺品牌制造的车型占比已达70.4%,智能化车型占比已达84.5%。接下来,长城汽车将持续在品类市场发力,以更多高价值、智能化的产物,鞭策品牌不竭向上”。

　　张翔暗示,“2022年,长城汽车上市包罗哈佛神兽、摩卡以及坦克500等新车将对公司销量和业绩增加有鞭策感化。此外,长城汽车依托柠檬、坦克和咖啡智能三大手艺平台来降本增效,与丰田和公共的计谋是雷同的,有了平台当前,长城汽车的零部件就能够共享,从而削减供应商数量,降低办理成本。”(证券日报记者李春莲 见习记者 张晓玉)