遇上恶魔遇上爱2023年，无疑是新能源汽车爆发的一年。不过对于部分消费者来说，新能源车价格相对较贵、续航里程担忧、充电不是特别方便，再加上对于燃油车不舍的情结，不少人在选购新车的时候依旧会优先考虑燃油车。下面，《CAR路里》就给大家推荐几款颜值高、性价比相当不错的全新燃油轿车，这些车型都将在2023年正式上市。

　　“嘿，你的益达，不，是你的益达！”这句广告词相信大家一定不会陌生。一句朗朗上口的话语，无疑给长安全新轿车——逸达的到来打了个广告。作为基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车，长安逸达采用长安最新的“纵横万象”设计语言，整体设计更加时尚年轻。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm，尺寸比起UNI-V更大。内饰方面，中控台取消了所有的物理按键，仪表中控双联大屏、双辐式多功能方向盘、贯穿式出风口、氛围灯、隐藏式中控台出风口等设计，整体内饰布局看起来更像是一款“新能源”汽车。

　　动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。据悉，新车将于一季度上市，此外该车预计售价在11-13万元左右，定位比逸动（参数丨图片）PLUS更高一些。

　　在去年的广州车展上，红旗全新轿跑——红旗H6正式亮相。作为红旗品牌年轻化设计方向的新车型，极具攻击性的设计语言与运动化外观颇为瞩目。红旗H6前脸风格与H5差别不大，均采用红旗标志性红色竖条大嘴中网，不过侧面设计变化明显，如果说红旗H5是“迈腾”，那H6就是“CC”。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。内饰上，新车依旧延续红旗H5的风格，中间采用竖向布置的大屏，再配合一体式座椅以及皮质和Alcantara拼接的材质，整体质感营造的不错。

　　动力方面，新车将搭载2.0T发动机，相比红旗H5的参数有所提升，最大功率为180kW，预计传动系统依旧会匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.55L/100km。不出意外的线的起售价或为17万元左右。

　　2023新年伊始，东风标致发布了该品牌的重磅车型——408X。新车与雪铁龙凡尔赛C5 X可以看作是姊妹车型，它们都来自EMP2 V3平台，且同样以跨界车的身份来到国内。具体来看，标致408X并没有传统SUV的高耸车身，但同时跨界套件的出现和较高的离地间隙，使得新车拥有一定的通过性的同时，侧面看起来依旧协调、动感。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。内饰方面，标致408X采用标致i-Cockpit唯我座舱设计，中控屏采用双触控屏幕设计，并保留了必要的物理按键。下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，从而预留出更大的储物空间。

　　动力方面，新车将搭载由神龙汽车有限公司生产型号为5G06的1.6T发动机，最大功率为129千瓦。虽然是“万年不变1.6T”，但是外形设计、座舱用料做工等等都透露出一些精致感，对于很久接触过法系车的人来说的确耳目一新。按照法系车目前的定价策略来看，408X未来的上市价格或许也会给到惊喜，大家不妨猜测一波。

　　作为韩系车的代表之一，起亚K3也算是一款家喻户晓的车型，经历过一段时间的沉寂之后，新车终于迎来了产品更新。作为中期改款车型，全新起亚K3针对外观和内饰都做了不同程度的升级，完全可以看作是“小K5”。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，和现款基本保持一致。内饰方面，新车采用10.25英寸仪表、10.25英寸AVNT智能显示屏以及电子挡杆，大大提升这款车的科技质感。配置方面，诸如手机无线充电、智能互联系统、L2+级智能驾驶辅助系统等都有配备。

　　动力方面，新车将提供1.4T+7DCT和1.5L+CVT两款动力可选，其中1.4T发动机最大功率可达140马力，1.5L车型则使用了Smartstream动力系统，将得到更好的燃油经济性。至于价格，预计和现款基本保持一致。

　　不可否认，新能源汽车是未来的大势所趋，但是在转型之际，不少人依旧会热衷于燃油车。而以上这些车型依旧坚持传统动力，其目的就是为了让这部分人群有更多的选择。最后，对于以上几款车型，您更看好谁呢？欢迎在底下留言讨论！