yy神王混沌旅[汽车之家新车上市]日前，汽车之家从官方获悉，2021款日产蓝鸟)正式上市，新车相较现款5款车型在数量上有所精减，同时搭载多项智能互联功能，符合时下年轻人的用车需求。详情见下表：

　　外观方面，2021款日产蓝鸟采用日产全新演绎V-Motion前脸造型设计语言，前进气格栅以镀铬装饰条进行半包围设计，搭配全系标配的回旋镖式锐眼前大灯，整体外观更加犀利。新车车身尺寸长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。

　　内饰部分，新车采用D-Shape运动型多功能方向盘，搭配8英寸高清电容触控屏，内部设计十分简约。车内为环抱式运动座舱，驾驶位拥有手动6向座椅调节。此外，空调滤清器带有PM2.5过滤功能，能够有效保护驾乘人员的健康安全。

　　配置方面，2021款日产蓝鸟拥有智能语音控制功能，可语音控制导航、音乐、通讯、天气等多项车载应用，并提供车载Wi-Fi热点。值得一提的是，新车还提供十年免基础服务流量，涵盖智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等十多项服务所产生的的流量。

　　动力方面，新车采用1.6L发动机，最大功率122马力（90kW），最大扭矩155牛·米，符合国六b排放标准。传动系统方面，新车匹配CVT变速箱。

　　根据乘联会数据统计显示，8月，蓝鸟车型国内市场销量为791辆，同比下滑82.4%；1-8月，蓝鸟累计销量为14298辆，同比下滑59.6%。作为紧凑型车，蓝鸟在同级细分市场中的竞争力表现略显萎靡，新款车型的上市或许会带来新的销量增长点，但最终结果如何，还要交给市场和消费者来检验。（文/汽车之家 阎明炜）

　　从加速刹车成绩的硬指标来说，蓝鸟很平庸，唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看，我觉得蓝鸟表现不错，行驶表现有一点点的质感，或者说高级感，比大部分同级车型要好一些，但这跟操控性不是一回事。作为80后，我对蓝鸟的外形还是持保留意见，又或者说，如果从实用性角度来看，我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后，我显然不是对标用户，我的看法不能代表他们。

　　日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路，新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计，红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，动力表现中规中矩，适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉，在弯道内悬架支撑足够，过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能，能提升驾驶安全性。

　　日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计，或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中，该车动力表现中规中矩，CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉，更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用，有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低，高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言，该车比较适合城市年轻消费者出行使用。