坏丫头 音译新座驾、好车在线共同策划和主办的“汽车3·15促进汽车消费”系列活动启动以来，得到广大消费者的积极响应和支持。

　　其中为期5天的2024年“3·15汽车红黑榜，选谁你来定”的投票活动已经结束，最终《票选最想吐槽的十大汽车品牌》前十品牌名单出炉。

　　根据新座驾接到的投诉以及投票来看，产品缺陷、承诺不兑现、售后服务差、续航不达标、车机卡顿等问题比较集中，具体来看：

　　高合汽车陷于停工停产、撤店舆论风波后，就有不少消费者提出质疑，最终还是选择相信高合汽车，可是提车后停工停产成为事实，导致车辆价格大跳水，经销商给的承诺补偿无法兑现，很多车主附近的门店撤出，更是导致售后服务得不到保障。辟谣时就像是煮熟的鸭子只剩嘴硬了，可是苦了这波最后上车的消费者。

　　在不知情的情况下，途虎养车对车辆进行私自改装，甚至使用了劣质材料，此外还存在无端强制消费的问题。曾经传统汽修店玩的套路和问题，途虎养车现在是乐于其中，这不就是把自己的衣食父母往4S店送吗？看似耍聪明牟利，其实正在毁掉自己的品牌。

　　不少消费者吐槽，下订后不仅提不到车，而且订金也不退。极石汽车由北京汽车制造厂代工，首款车型售价就来到35万，说实话勇气可嘉。可是还是要把车交付才行，毕竟作为一家并不出名的造车新势力，想要在竞争激烈的市场中活下来，一开始就砸招牌肯定不是明智之举。

　　消费者吐槽特斯拉价格变动频繁，往往几天买的车就可以有几万的出入，另外还有车身附件以及电器故障的问题。虽然特斯拉在国内一直很受追捧，但随着国产新能源车的崛起，已经不在是一家独大，所以建立合理的价格体系、提高车辆品质已经是迫在眉睫。

　　消费者吐槽发动机怠速抖动，加速无力，经销商存在欺诈行为，比如隐瞒销售库存车、问题车。汽车产业的几次红利，江铃福特好像都没有抓住，比如SUV红利期，推出的几款SUV都没有打响，而现在新能源时期，更是几乎毫无竞争力。逆水行舟，不进则退，江铃福特是该要反省反省自己了。

　　雷克萨斯加价已经不是什么新鲜事，但在签订合约、交付定金后，还要加价才能提车，实在是没有契约精神，吃相过于难看了。雷克萨斯一直是日系车“工匠精神”代表，但随着一些丑闻、召回的爆出，销量下滑、品质下降，慢慢由“躬匠精神”所取代，“韭菜”也已经割不动了。

　　车主要求小鹏汽车提供自己车辆NGP的行驶数据被拒绝，相当于买了车没有买数据。车辆数据牵扯到车主的个人隐私，应该是属于车主，而且涉及到划分事故责任，所以厂家应该提供。小鹏汽车在智能驾驶领域确实比较领先，但技术最终是服务于用户的，一味地推诿、隐瞒，很有可能是搬起石头砸自己的脚。

　　理想汽车风头正盛，交付量和话题量都高，但这不能掩盖背后频发的产品质量问题。比如，不少车主反映辅助驾驶出现问题，尤其是在高速，严重威胁车主生命安全，一些车主想要数据却被告知涉及隐私，申请不下来。不禁要问理想汽车，理想车主到底是买了一辆车，还是买了一辆监控车主的盒子。

　　不少消费者吐槽，原来是奔着大众的产品质量而来，可是入手之后，却出现各种各样的小问题，一些消费者还遇到4S店强制购买保养套餐，不合理收取服务费、金融费等问题，关键厂家不给解决。如今是买方市场，如果当品质、可靠性这些都不存在的时候，还拿什么理由去吸引消费者，真要靠减配、欺诈手段吗？

　　本以为调整到东风日产之后，启辰会在销量、服务上会有进步，结果还是换汤不换药，销量持续下滑，新能源转型乏力，产品竞争力不足。说它是合资品牌，却没有合资品牌的操控体验和品质，而说它是自主品牌，又没有特别突出的卖点，启辰真的可能会是下一个被边缘的品牌。

　　作为国内有责任、有担当的中国TOP50新锐先锋汽车媒体，新座驾始终关注消费者在买车、用车时的权益保护工作，时刻将消费者的利益放在第一位。

　　截至今年，新座驾已经成功开展六届“汽车3·15十大吐槽汽车品牌暨十大经典维权案例发布”专题活动，帮助全国消费者维护自己的合法消费权益。

　　未来只要你有汽车方面的问题，无论是购买新车、二手车，还是售后服务，遭到不合理对待，都可与我们联系！