梁颂诗随着目前许多车企如上汽、蔚来等纷纷推出二手车回购业务，目的都是为了能够提高品牌二手车的价值，然而由于电动车电池续航衰减的原因，电动车保值率一直是被人们诟病的对象，新能源汽车的保值率也一直是行业热议的话题。

　　下面小编就来和大家一起分享一组最新统计的2020年新能源车保值率数据。首先，对于汽车而言，汽车保值率就是指某个品牌／车型在使用一段时期后，将其售出的交易价格与新车指导价格的比值，汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。

　　对于经常打折促销尤其是折扣力度比较大的品牌／车型而言，可能计算出来的保值率会相对较低。按照这个逻辑，用新车指导价作为参考基准计算出来的汽车保值率数据也能够在一定程度上反射出主机厂的定价策略、销售政策的合理性。

　　从纯电动新能源数据上看，除豪华品牌外，自主品牌凭借其优秀的产品表现、超高的性价比现在也有不俗的表现，并且逐步被消费者接受和认可。因此可以看到榜单中大部分车型为自主车型。例如蔚来ES6、蔚来ES8、比亚迪元EV、荣威Marvel X等自主品牌保值率均在60%以上。排名前15中蔚来、荣威各自拥有两款车型，比亚迪拥有3款车型上榜。

　　插电混动数据看，豪华车最保值的混动车是保时捷帕拉梅拉的插电混动，保值率高达102.04%，这点我们可以理解为提车时是加价了的，开了一年后二手车的价值要比新车的指导价高。而国产品牌最保值的是荣威RX5 eMAX，保值率高达68.90%，对于大多数家庭而言，大多数人的购买力都是正常水平的前提下，可以根据榜单优先挑选荣威、比亚迪、领克、名爵等保值率高的插电混动车型，因为他们的市场保有量高、消费者认可度高。