翁帆前夫随着时代变迁，如今自行车不仅仅是一种交通工具，更成为运动健身、环保的生活标签。

　　骑自行车，当然免不了小修小补。可如果以为修自行车，还是像以往一样，把自行车往地上一摊，一把钳子、一个扳手、一个锉子搞定，那你就“out”（意为跟不上潮流）了。如今，自行车身价倍涨，上万元的自行车也不稀罕。许多车主把车子视为宝贝，在家里可是把爱车挂在墙上放的，维修时如果还像原来那样往地上一摊，那么车主定会心痛不已。所以现在修自行车，很多时候都得把自行车在维修台上支起来，将扶手固定，再一步步拆卸修理。

　　车子贵了，维修自行车的装备也更加齐全了，修自行车的人还要经过专业的学习、培训才行。专门负责捷安特自行车维修的师傅李保平是个“80后”，戴副眼镜很斯文的样子，他展示了修自行车的一整套装备。正所谓不看不知道，一看吓一跳，各种各样的工具加起来有100多种，总价4万多元。单单扳手就有一大排，都是薄薄一片，十分精致，各种扳手大小不一，每一个都专配一种特定螺丝。李师傅说，现在的自行车很娇贵，如果再用原来那种粗大的扳手就会划花自行车轮毂，最重要的是，拎起螺丝来松紧也不够精准。现在，就连给自行车截管、打气也不能随便应付了。截管一般不用锯子，因为现在很多自行车使用的是铝合金材料，有的更是高档的超轻碳纤维，所以要用专门的截管工具。这种工具只有手掌大，划过圆管即可截断，切口平滑，不留一点毛边。而打气得用带有气压显示器的打气筒，这样轮胎气压不高不低，车主骑起来才舒服。

　　而为了方便车主骑行路上的便捷维修，简易的维修设备也应运而生。这些设备和瑞士军刀一样，不过掌心大，可把里面的工具一个个掰开，起子、钳子、锉子一样都不少，基本能满足简单的维修。（广西新闻网-南国今报记者方凤琪文/图策划统筹：陈建春）