软王的野妃今年是广汽日野进入中国的第十个年头，一直以来严格按照日本日野标准把控的700重卡车型凭借着卓越的品质收获了一批忠实用户。然而，广汽日野的目标不仅局限于此。1月23日，广汽日野在广州发布了700臻值系金典版，最低售价38.88万元，首次挺近40万以下车型市场，这款新车型，让我们一探究竟。

　　据调查了解，在中国重卡客户中，个体司机客户占据到74%的比例，有64%的客户每月行驶里程在1万公里以下，并且希望在2年内能收回购车成本，这些客户都主要集中在零担市场。如此看来，国内大部分重卡客户属于散户，且业务行驶里程短，若购买高价合资车，其收益并不能使他们完成2年内收回购车成本的期望，因此，我国重卡销量主要集中在30万~40万的价格区间。

　　广汽日野执行副总经理陈秀深表示，自从广汽日野700重卡进入国内市场后，一直凭借着高效、安全以及节油等出色的性能表现深受用户喜爱。然而，商用车作为生产资料，用户对于成本还是比较敏感，因此，面对用户提出的对于高品质，但同时也要接地气的产品需求，广汽日野在继承日野品牌形象、节油性、高品质、耐久性以及可靠性的前提下，通过去掉过剩成本，推出40万左右售价的700臻值系，力求将其作为战略车型占取更多的市场份额，也为今后的产品推广打下良好基础。

　　新技术应用的滞后性一直是日系车被人诟病的不足点，此次700臻值系的推出显示出广汽日野对于中国市场用于改变的决心。陈秀深表示，广汽日野车型后期将根据市场动态和客户需求及时追加如超大油箱、空气悬挂、液力缓速器、宽体卧铺以及智能化等相应的配置，更加贴近中国用户需求。

　　据广汽日野副总经理张志勇表示，700臻值系与已有的700现有车形成完美的市场互补。700现有车型覆盖的用户为有稳定业务、运价较高的行业，年运营里程一般超过20万公里。而700臻值系则是为700现有车型无法深入的年运营里程较短，处于零散运输市场的零担、快运等客户提供的最佳运输车辆。

　　据了解，广汽日野700臻值系不仅能够同国产高端车型一样，满足用户2年内收回购车成本的期望，其出色的节油性、可靠性与耐久性还能够在两年后为用户带来更久的服务以及更多的收益。广汽日野对于国产高端车型的用户满意度进行了调查结果显示，国产高端车型在发动机、电路、气路以及驾驶室等方面还存在不足。然而，这些客户对国产高端车型不满意的部分(发动机、电路、气路、驾驶室)恰好是700臻值系的优势所在。

　　在动力方面，700臻值系搭载品质出众的P11C发动机，采用日野首创球墨铸铁活塞技术，增强爆发压力和热负荷承受能力，能够降低发动机的高度，从而降低其重心，使发动机运转更平稳。而精密的配管配线一直是广汽日野产品优势之一，700臻值系在不改变日本日野品质的前提下，对其进行重新设计，更加符合本土道路环境。

　　而对于客户对于国产高端重卡变速箱、车桥等满意度较高的部分，700臻值系则选用其同等品质产品，加上广汽日野更高水平的装配工艺和品控能力，达到更具可靠性和耐久性。700臻值系采用国内口碑极好的法士特变速器以及万向传动轴，通过300万次试验次数的福达离合器，保障动力链的高品质以及高可靠性。车辆采用日本最新的车架结构，后桥则采用国际领先的富华产品，确保轻量化的同时保证车辆高刚性以及高耐久性，在保障高品质的前提下，提高车辆性价比，市场竞争力十足。发布会现场进行了首位700臻值系车辆用户授牌仪式，并有不少到场用户表示出购买倾向。

　　面对发布会现场热烈的反应，陈秀深充满信心的表示，2017年，广汽日野销售增幅达到了44%，取得了不错的成绩。2018年对于广汽日野来讲是决胜之年，在产品方面，广汽日野将推出16款车型，完成全面的产品布局。其中，700臻值系作为推出的首款战略车型，全面突击快递、轿运、危化品、冷链以及搅拌车五大市场，力求整体销量翻一番，达到5300辆，对于这一目标，广汽日野可谓信心满满。

　　在发力之年，广汽日野也将继续延续TS服务对于车辆全生命周期使用价值最大化的理念，强化“服务最优先”宗旨，通过将120家服务网点扩展到140家，建设华东区中心仓库，其他地区零部件投放等措施，进一步提升服务能力，解决用户的后顾之忧。对于此次700臻值系新产品的推出，广汽日野还率先推出加价5000换购价值2万元的2年24万免费保养服务礼包，或通等价值金融礼包，助力用户轻松做到2年回本，可谓诚意十足。

　　广汽日野销售部部长李洋对于2018年的销售目标显得信心十足，他表示，2018年，广汽日野要采取12345销售方针，告别单一产品时代。借助700臻值系战略车型推出，采取两大举措提升销售能力，三大产品、四大战区全面发力，最终达到5000辆以上的销售目标。广汽日野副部长太田浩司则指明了2018年的3大发力方向，首先保证在危化品、搅拌车市场的优势，其次，发力G08平台产品，继续扩展市场份额，而最重要的，则是通过700臻值系战略车型的推出，不断扩大用户群体，扩大市场影响力。

　　无论是进口车还是合资车，其在节油性以及可靠性、耐久性方面的卓越表现不容置疑，阻挡其抢占国内市场份额的关键点在于价位。此次广汽日野推出的700臻值系突破40万的价位，符合国内运输环境的配置以及新技术的应用，显示出其发力中国市场的十足诚意。在国内重卡市场日益白热化的关键时期，一款不足40万的合资重卡，确实是个强劲的敌手，让我们共同期待700臻值系会为国内重卡市场带来怎样的变化。

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