悉据，1月份客岁1，启动贸易化收费运营百度萝卜快跑在亦庄，60平方公里范畴初期笼盖经开区，0多个站点具有60，时代广场、中航国际广场等焦点区域路过经开区管委会、富家广场、亦城。前当，深圳等城市实现主动驾驶载人出行办事百度萝卜快跑已在北京、上海、广州、。

　　既赞赏又惊讶”此中有人暗示“，y 如许一套「外部系统」赞赏是由于“CarPla，的车辆功能、展现车辆数据能做到节制与平安不相关，了不得了」「曾经很。造车的「里程碑」”以至能够说是苹果。

　　意的是值得注，CarPlay里相关文章何小鹏还分享了一篇关于新，也值得一读里面的概念。

　　汽车来说对于智能，是智能座舱的子集CarPlay，车交互系统的子集智能座舱是智能汽，无人驾驶改变的过程中智能汽车在主动驾驶向，展想象力的硬件+软件变化会呈现很是高集成度和扩，发模式是无法实现的用本来的汽车集成研，的下一代想象力这也是智能汽车，进入智能汽车时代的缘由这也可能是苹果想本人。

　　果开辟者大会上在2022年苹，rPlay车载交互系统苹果带来了新一代的Ca，表里人士的关心惹起了不少业。

　　北京高级别主动驾驶示范区”的标记车身上的“BJHAI”字样是“，区常态化测试的主动驾驶车申明这辆车是在北京市经开。

　　此对，面回应称百度方，测试车辆被追尾照片网上传播的萝卜快跑，月上旬系5，经开区一般行驶形态下萝卜运力测试车辆在，导致的交通变乱被后方货车追尾，给相关监管部分存案并曾经第一时间上报。

　　以说所，代汽车中很是好的处理方案CarPlay是在这一，要更全面的全栈自研和生态扶植而下一代的智能汽车处理方案需。

　　度称百，发生后该变乱，进行了现场勘查、取证等工作公安机关交通办理部分依法，告急制动办法的平安距离的违法行为所导致变乱构成缘由是货车未与前车连结足以采纳，驶员负全数义务变乱认定货车驾。

　　言之换，苹果测试“iCar”这就是浩繁车企在协助，论的第一条颇有类似这点却是与何小鹏谈。

　　然情愿把数据主导权丢给苹果而惊讶则是由于那么多车企竟，发布的DEMO“照WWDC，什么APP、每天开车多远、能耗几多、出行习惯若何CarPlay会晓得这些车企用户去过哪里、用了。取的刹车、转向数据以至包罗还不克不及获，GPS间接获得其实也能够通过。”

　　8日6月，无人驾驶测试车的车祸照片有网友拍摄到一辆百度的，能够看到从照片中，被严峻撞毁车辆左后方，生追尾疑似发。

　　ne用户来说对iPho，场景的较着加强绝对是体验和，也有雷同的判断部门车厂做手机；