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三大指数震荡反弹 华为汽车概念股领涨
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/21 2:52:38 | 【字体:

  吉文吧总体上个股涨多跌少,两市超3300只个股上涨。沪深两市今日成交额6985亿,较上个交易日缩量232亿。

  板块方面,、一体化压铸、旅游酒店、美容护理等板块涨幅居前,光刻机、CPO、超导概念、Chiplet等板块跌幅居前。

  近期与改善房地产需求、地方政府化债、活跃资本市场等相关的一揽子稳增长政策连续出台。

  从市场反应来看,与历史上长周期调整后的重要底部区域类似,在密集的支持实体经济和资本市场的政策出台期间,市场预期和情绪的扭转往往相对滞后,进而形成阶段性的“磨底期”,从“政策底”逐步探寻“市场底”。

  后市来看,伴随着政策层面积极化解当前主要矛盾、企业盈利底部逐渐显现,估值、情绪和投资者行为已呈现偏底部特征,对于后续市场表现不必悲观,中期市场机会大于风险。

  汽车:需求高景气+新车型发布,乘用车行情延续。进入9月随着基数回归正常乘用车需求韧性有望进一步显现,特斯拉新车型相继发布也会带来催化;随着市场风险偏好回升,机器人和自动驾驶等方向也有望预期再起。

  市场交易重心仍在短期存在边际变化的方向:一是华为产业链,奇瑞华为合作车型临近上市,与合作的新车型也有望在年底上市;二是产业链,车型改款或者新车型开启定点,叠加业务的预期升温。

  人工智能:的发展路径从辅助人(为劳动力装备更多“智能资本”)、替代人(解决“鲍莫尔病”),终极形态可能是成为“人”(与人高度融合)。

  未来随着人工智能商业化加速落地,将催生上游新能源电力增量投资,中游带动智能算力基础设施补短板(芯片、液冷服务器等),而下游针对垂直领域训练的小模型(汽车、办公、医疗等)可能会更快发挥商业价值。

  央企国改:2022年以来,在国内外经济下行压力加大、预期转弱背景下,国内稳增长成为重要抓手,均衡配置的重要性不断提升。作为中国经济核心的央企是最重要的价值板块,其投资价值长期被市场所忽视,估值处于洼地。当下,无论是对经济的重要性还是二级市场的投资价值,央企都值得重视。

  策略方向:一、国家安全方面,主要为军工行业的央企;二、稳增长方面,主要是基建、房地产、金融、运输物流等央企;三、经济转型方面,和新基建相关的5G基站建设、汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、特高压、城际以及城轨交通等7大新兴领域。

  9 月 18 日,华为汽车概念股早盘持续走强。消息面上,问界新 M7 发布会上余承东表示在AITO问界新M7上华为投入了五个亿,并且强调该车拥有智能驾驶和智能安全的领先技术。

  此外,继此前 AITO 汽车宣布问界新 M7 单日大定突破 2000 台之后,9 月 17 日问界新 M7 单日大定再创新高,达到 2700 台。

  据央视财经报道,目前不少酒店的“十一”假期预订量,都出现了大幅增长。旅游预订平台数据显示:截至 9 月 15 日,国内热门酒店预订量同比 2019 年增长 514%。

  其中,北京、杭州、武汉、上海、重庆、成都、长沙、西安、南京、广州“十一”假期的酒店预订量同比2019年增长超 3 倍。其中,北京增幅达 5.4 倍,杭州、武汉增幅分别达到 4.8 倍、4.5 倍。

  9 月 15 日,有消息称,特斯拉在一体化压铸上取得重大技术突破,可以将电动汽车几乎所有底盘零件压铸成一个整体,而非仅压铸约 400 个零件。

  据悉,这项新技术是“开箱工艺”组装系统的核心。3 月公布该组装系统时曾表示,将用于支持生产低价车型,预计可以将电动汽车的生产成本降低 50%,还能将工厂空间减少 40%。有观点认为,这项新技术的加持,特斯拉从头开发一款新车只需要 18-24个月。

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