哨兵漫画近日，一汽集团与东软集团宣布联合成立“中国一汽智能网络发展研究院&:东软集团联合创新中心”。此次合作，双方将主要探索当下最时尚的新模式“软件定义汽车”，共同打造基于SOA架构的未来车载计算平台。

　　在智能网联领域，一汽集团一直非常重视。早在2021年，东软集团就与一汽红旗品牌在汽车电子领域展开合作。红旗HS5）、红旗HS7）等车型的智能座舱；红旗H9）的智能天线技术就是上述合作的结果。

　　根据此前公布的时间表，红旗将在2021年至2025年期间实现L4级自动驾驶汽车的商业化和L5级汽车的示范运营；2026-2030年，实现L5自动驾驶汽车商业化。本次北京车展，红旗还将带来基于百度Apollo自动驾驶平台的红旗E-HS3），支持L4自动驾驶。

　　公开资料显示，东软集团成立于1991年，是中国领先的IT解决方案和服务提供商，也是中国首家上市的软件公司。与一汽集团联手后不久，东软集团宣布旗下全资子公司东软大连与吉利汽车达成协议，成为后者指定的5G智能通信终端供应商。

　　随着智能网联趋势的不断演进，软件的重要性日益增加。除了上面提到的一汽集团和吉利汽车，其他车企都在争相布局软件领域。比如大众集团成立了软件部门Car。软件；；丰田重组TRI-AD，成立子公司WovenplanetholdingSAIC成立零梁软件分公司；广汽集团成立了智能汽车软件技术等联合创新中心。也许在不久的将来，软件定义汽车将成为主要原始设备制造商新产品的标准。