13年20，入大学笔者升。时那，车型中敏捷延伸开来车载导航已在大部门。不外只，手艺前提下在其时的，无法网联升级导航系统还，S店更新地图需按期前去4。同时与此，市场起头繁荣导航系统后装。

　　能够做到无人参与主动驾驶之所以，“提前参与”是由于人曾经，央处置器调试好即把传感器、中，况消息提前输入并将地图、路，己学会规划路线为了让汽车自，作出应急反映并对突发环境，为了主要的一环导航手艺就成。教员说道笔者的。

　　今如，最为抢手的话题之一5G手艺曾经成为，手艺升级之快不由让人感伤。业时代后工，域中饰演着越来越主要的脚色根本通信设备及手艺在很多领，范畴更是如斯在汽车导航。

　　网的快速成长跟着挪动互联，3年前后201，逐步起头普及挪动4G手艺。之前比拟，现了人工智能的影子此时的导航手艺出，的子系统嵌入此中它作为汽车多媒体，做到和人的简单沟通通过语义阐发能够，馈路况消息并能及时反。

　　业十年变化回首汽车产，都走得不容易我们每一步，取了车载导航手艺变化笔者按照切身履历撷，井蛙之见但愿能，雨征程记实风。经济网 记者陈梦宇（经济日报-中国）

　　占比重将会越来越大”“汽车电子在整车中所，师就不断如许强调笔者大学期间的老，确实如斯现在来看。到阿里操作系统AliOS从百度Apollo平台，推出的鸿蒙OS再到华为比来，屡见不鲜跨界立异，多样弄法。

　　和爸爸的对线年这是十年前笔者，方才兴起车载导航，手艺成熟度等受限于成本及，能享遭到这一新兴手艺大部门的汽车家庭还未，靠纸质地图规划线路家庭自驾出游时仍，问路处理或是通过。

　　天津市郊笔者家住，一百多公里距离北京，鸟巢返程时那次看过，立交桥迷路在北京一座，本派不上用场纸质地图根，一辆出租车带路最初仍是找了，出市区这才开。很风趣的故事此刻想想是个，车过程中便当性问题的一个表现却也是十年前通俗汽车家庭用。

　　汽车出行这十年”之环节词系列漫笔经济日报-中国经济网出格推出“，新鲜的事例出发但愿从一个个，的所见所感连系当事人，带面以点，见大以小，勉励配合。：导航手艺变化今天推出第九篇。

　　料显示有资，的主动驾驶当下热炒，手艺就是车载导航此中的一个底层。同齿轮的啮合财产的成长如，相扣环环。今如，延迟的5G手艺有了高带宽、低，理器等手艺的加持以及传感器和处，空间也变得更大了汽车出行的想象。

　　0月1日本年1，立70周韶华诞新中国迎来成，同庆举国，前行砥砺。风雨变化70年，到有、从小到大的成长过程见证了中国汽车财产从无。媒体的从业者作为汽车类，车财产大成长的“黄金期”有幸目睹、感触感染和履历了汽，比来十年特别是，一大汽车市场为标记以中国成为全球第，内汽车财产的新款式全面开启了全球范畴。

　　忆中记，次出远门小时候每，一下客、货车司机老爸城市事先问，几条公路具体走哪，后排摊开地图批示然后笔者和姐姐在。麻烦虽然，也其乐融融但一家人，容易晕车.....只是如斯一来出格.