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又一高端电动汽车品牌将诞生!
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/12/3 23:24:58 | 【字体:

  妃常穿越贱后立的高端电动汽车品牌后,国内另一家知名汽车集团,长城汽车也计划推出一个全新的电动和智能汽车独立品牌。据了解,新品牌将包括运动型多用途车(SUV)和轿车,内部代号为“SL项目”,该品牌产品的价格将高于现有产品。

  据路透报道,受电动汽车领导者特斯拉公司以及中国初创公司蔚来,理想和小鹏的市场成功的启发,几家中国汽车制造商今年宣布了新的电动品牌计划,主要是提供比大众市场产品线更昂贵的产品。随着全球最大汽车市场的汽车制造商追求新领域的增长,中国长城汽车计划推出一个新的电动和智能汽车独立品牌。

  据电动知家了解,长城汽车总部位于河北省保定市,是SUV和皮卡制造企业,已于2003年、2011年分别在香港和内地上市,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。欧拉作为长城汽车旗下的新能源汽车品牌,自2018年8月发布以来,其产品已经成为长城汽车在新能源领域的销量担当。

  目前,长城汽车还与宝马汽车在中国合资了一家电动汽车公司光束汽车。该公司位于江苏省张家港市,将生产宝马的Mini电动汽车和长城汽车的电动车,年产能为16万辆,耗资6.5亿欧元(约合50.34亿元),将于2022年竣工。

  随着国家对新能源汽车政策的支持以及近年来新能源产业的快速发展,国内汽车企业纷纷推出高端电动汽车品牌,以寻求将其产品推向更高的价值链。

  2020年11月26日,由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的百亿级“巨无霸”项目——高端智能纯电汽车项目“智己汽车”在上海正式启动。同时宣布项目落户浦东新区张江智能园区,公司定位于全新的用户型汽车科创公司。至此,作为上汽集团“一号工程”,秘密筹备多时的“L汽车”项目终于浮出水面,并正式定名。

  2020年5月10日,上汽荣威正式发布全新R标,瞄准中高端新能源推进品牌转型升级,谋求高质量发展。新标首款旗舰概念车——荣威R-Aura Concept同步亮相,中文命名为“极光号”。

  2020年11月14日,长安汽车正式宣布,将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌,旗下高科技的高端智能产品也即将推出。

  2020年7月17日,东风汽车高端品牌h事业部正式发布了旗下全新高端电动品牌中文名——岚图;同时,东风全新高端品牌“岚图”品牌发布会在武汉举行,独立子公司“岚图汽车科技公司”也宣布成立。岚图将专注于高端新能源乘用车领域,官方称之为“真正零焦虑高端智慧电动品牌”,品牌定位高端和市场定位高端是全新品牌的两个着重点。据电动知家了解,岚图汽车科技公司将独立于东风公司任何一家子公司,实行全面市场化运营,而研发、生产、销售都属于自有独立的全产业链。

  2020年11月20日,2020(第十八届)广州国际汽车展览会拉开帷幕。在广汽集团新闻发布会上,广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营,全面打造高端科技品牌。随后,广汽埃安总经理古惠南正式宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”。据记者了解,“广汽埃安”将定位为高端智能电动车品牌。与此同时,埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV”埃安Y,迎来全球首发,全面诠释广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。

  而早在2019年3月,北汽集团旗下高端智能新能源汽车品牌ARCFOX在日内瓦车展全球首发。2020年4月14日,ARCFOX“生而破界”品牌之夜在上海梅赛德斯-奔驰文化中心庆典广场隆重举行。此次品牌之夜是ARCFOX继日内瓦车展全球首秀后的国内首次正式发布。品牌宣传称,这是一个为勇于追求的探索者而生的品牌,品牌主张是“生而破界(BORN FREE)”;由ARCTIC(北极)和FOX(狐狸)组合而成的品牌命名,诠释着该品牌极致纯粹、灵动智慧的个性以及突破桎梏、探索无限可能的品牌精神。

  目前,在车市下行压力下,向上突围高端市场已经成为自主品牌无法回避的选择。数据显示,今年前10个月,自主品牌乘用车销量仅约575.2万辆,同比下降14.1%,降幅超过乘用车市场整体,且市场份额也缩水1.8%,仅剩37.1%,创下近年来新低。

  一方面是销量下滑,另一方面是新能源车市场和高端车市场的新机遇。数据显示,传统车企自主品牌纯电动车型市场份额在今年10月达到73%,较三季度上升10%。

  《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出,到2025年,新能源新车销售量将达到我国新车销售总量的20%左右。在高端车市场,去年国内车市增/换购比例首超40%,增/换购消费者一般都会选择升级车辆,预算会相应提高10万元以上。今年受疫情影响,前10个月国内车市销量虽同比下降5%,但25万元以上的中高端产品销量已率先实现正增长,增速同比提升3%。

  电动知家认为,国内汽车企业纷纷成立高端新能源汽车品牌,既是自身发展的需要,也符合市场发展的需求,做高端品牌可提高品牌价值,提高产品利润,这也是国内汽车行业发展到这个阶段的必然趋势。

  在全面新能源化与智能网联化的推动下,全球汽车产业正在经历深刻的变革,也为中国品牌高端突破创造了新的机遇。

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