神武赤石脂美股卡车自动驾驶第一股图森未来，在本月初收到了纳斯达克的退市通知书，原因是该公司没有及时提交截至2022年9月30日的季度报告，以及截至2022年12月31日的年度报告，如再不及时提交，公司股将面临先停牌后退市的情况

　　由特斯拉降价带来的新能源汽车降价潮，对国内新能源汽车市场带来大动荡、大分化、大改组。在激烈的市场竞争中，国内新能源汽车市场呈现出强者逾强、弱者逾弱的态势。这一态势也带来市场竞争格局的新变化。 今年4

　　最近，在国家市场监督管理总局的“亲切关照”下，特斯拉宣布召回从2019年1月12日到2023年4月24日期间在国内销售的各个型号的车，进口的和国产的都有，总计超过110万台。

　　面对一辆电动汽车，如果要迅速指出其最大特点，自动驾驶或许会是很多人的首选答案。这是特斯拉这一位电动智能汽车的鼻祖所带来的强力捆绑，让电动汽车等同于自动驾驶汽车。自动驾驶到来之前的电动汽车，我们会看到上

　　在国内花6.4万选装FSD的很多特斯拉车主，直到卖车都没体验到特斯拉的完全自动驾驶，不过一些还在坚持，依然相信能等到FSD落地国内的车主们，即将迎来胜利的曙光。上周上海经信委的相关领导在参观特斯拉上海

　　当下的自动驾驶行业是不是还处于寒冬之中？从海外车企和出行科技公司的表现来看，自动驾驶创业公司依然有很多在退市，很多头部企业依然处于巨亏之中，尤其是Argo AI的直接解散，很多出行科技公司找不到变现的渠道，都让行业还处于一片迷茫中

　　5月12日，一则国家市场监督管理总局有关特斯拉车辆召回的消息爆了。消息称，特斯拉会在2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、?Model X?、Model 3及国产Model 3?、Model Y汽车，共计1104622辆