佘诗曼郑嘉颖吻戏现在的新车，发票开具后，国家是三年十万公里的质保，在质保范围呢，日常的保养保养，大家都在4S店里，但是过质保之后呢？ 4S店和修理店到底应该该如何选择呢？对于外面的修理厂，技术是否过硬，内心深处是不是也打退堂鼓？

　　个人建议，选一家技术不错的修理店，去维修、去保养就可以了，如果他们实在是解决不了的问题，在去4S店里检测维修

　　1， 钱，4S店的的价格一定是外面的2倍，从4S店的硬件设施、环境、人员等各个方面，投入较大，要的价格高是必然的。去了4S店，随便一个修理，就需要工时费，同时还会不断的推销各种套餐或者其他产品

　　2， 关于技术层面，其实修理店的人员，大部分都是出子4S店里，工作了这么多年，技术已经了然于胸，在加上目前燃油车技术发展停滞，比如大众的EA888发动，都用了多少年了。德系发动机近十年，没有大的突破。所以差不多的故障和问题都能搞定

　　3， 修理店一般都在自己的小区门口，离的近，洗车或者检测都方便，而且像补胎这种小活，很多4S店都不做。平常换个空滤这种小项目，自己从网上买一个，找店内的技师给换上就可以了。

　　最后提醒大家非常重要的一点，现在不论是4S店还是外面的连锁修理店，比如途虎这种，修车的能力越来越差，更多的是给你换件。说白了，明明能修的地方，他给你换件，有的时候，找一个靠谱的修理店，线S店都要强。现在资本渗透在各行各行，无一例外追求的就是利润，工作人员会想尽办法去提升门店的利润。而我们消费者就成为他们眼里的羊、羊、羊。

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