大小姐驾到新浪上周哈弗上市了H5，评论区对这台车的车长接近5.2米，却没有7座颇有微词。

　　这也是中国汽车市场的真实写照，虽然是全球第一大市场，但从人均保有量来看，“装得下所有家庭成员”，仍然是很多消费者的第一需求。

　　今天我们就响应评论区需求，来聊聊几台10万就能落地的自动挡7座车，并且说10万落地就是10万落地，绝对不加钱！

　　长安欧尚是这两年销量增长最快的自主品牌之一，高速增长的原因也很简单，就主打一个便宜、空间大、配置高、动力还强。

　　例如长安欧尚X7PLUS自动挡7座版本的起售价仅为10.69万元，目前终端还有2-2.5万元的优惠，不到10万就能落地！

　　除最低配的手动版外，X7PLUS全系标配一台188马力、300牛·米的1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合。要知道以动力为卖点的CR-V，也才193马力，而指导价却要去到18.59万元。

　　相比CR-V轴距只有2701mm“强上”7座不同，X7PLUS的轴距达到了2786mm，第三排空间要舒适不少。

　　虽然是自动挡7座的最低配，但这个配置仍然配置了前排侧气帘、19寸轮胎、主驾驶位无钥匙进入、自动空调、后排空调出风口等配置。

　　另外，这台车还使用了多连杆独立后悬。虽然这个轴距用扭力梁能让后排空间变大，但国内消费者喜欢独立悬架，长安欧尚也就迎合喜好给了。不管怎么说，厂商都不将自己想法强加给消费者的行为，还是值得点赞的。

　　虽然长安欧尚X7PLUS的轴距达到了2786mm，但受制于SUV的车身形式，第三排座椅的舒适性还是比不上MPV车型——五菱佳辰。

　　这台车拥有众多头衔：目前最便宜的混动MPV、10万以内最不像货拉拉的MPV。

　　以1.5T CVT智享豪华型为例，指导价仅为9.18万元，目前终端还有6000-9000元左右的优惠，落地价不超过9.5万块。不到10万块，就能让全家人舒舒服服出行。

　　这个价格配置肯定不能说“拉满”，但像倒车影像、定速巡航、无钥匙进入这些配置也都有。并且这台车作为MPV，对后排的照顾还算是到位：像后排空调出风口、后排USB充电接口也都有。只能说五菱他太懂中国人了！

　　另外这个版本的车灯是卤素灯，但可以选装LED大灯，建议还是选装，能提升夜间行车的安全性。

　　如果不是因为便宜，其实我们是不太愿意聊捷途的，只因为这个品牌的车款、配置实在是太多了，光X70系列就有X70、X70PLUS、X70Coupe、X70PRO、X70S、X70S EV总共六个细分车型，关键是这些车除了外观不一样，轴距还都是2745mm。

　　这个品牌还有大量只有4S店才有的特供车型，终端优惠也十分混乱。以X70 1.5T DCT超越PRO版 7座为例，这台车指导价为10.09万元，终端优惠在1-2万左右，如果能拿到2万的优惠，不到10万就能落地。

　　不过大多数消费者买捷途X70，还是奔着8万落地的手动7座版去的，选择自动挡的反而是少数。

　　另外，捷途上这台1.5T发动机的动力虽然不弱，但油耗也不低，远不如1.6T发动机。但如果线T版本，不如直接去买奇瑞瑞虎7，那台车的1.6T版本不到不到11万就能落地。

　　说到10万以内的7座SUV，东风风光580是一台绕不开的车，这台车集齐了轴距长（2785mm）、动力强（184马力）、6AT变速箱、独立后悬等国内消费喜好的特质。

　　并且这台车外观设计也十分出色，摆脱了东风风光过去的“面包车”风格，可以说是3台SUV里，最显质感的一台车。

　　一是油耗高，这台184马力的1.5T发动机，被车主亲切称为“2.5L的油耗”，油耗要去到10个左右。

　　另一方面是小问题不断，例如中控死机、生锈、异响，你能想到的大部分小毛病，都有可能在这台车上发生。

　　因此即便这台车不到10万落地，也不是特别推荐购买，除非你就住在小康的工厂周围，能一遇到故障就上门拉横幅。