鲁音屋之前，我在车区比较完整的分享了选车的过程，以及提车经历。各位可以翻看旧贴。

　　4月14下定，5月18号提车到现在，正好3周，分享一下值得一提的情况。包括驾驶体验，能耗，质量，服务等方面。

　　没得说，体验继续保持我在购车前试驾的感受，很爽很过瘾。动力澎湃，没上牌期间，在空旷的高速跑，一不小心就到180了，完全没有声音，风噪也很小，乘客根本感觉不到到了这个速度（意思是我们习惯了从发动机轰鸣判断它多吃力，来判断速度）。底盘稳重，滤震挺好。

　　座椅非常舒服，但还是买了官方的头枕和腰枕，更舒服了。F7的座椅是38号评测中夸过的，我觉得也是不错，至少不比平时开的另一辆宝马5差。

　　经常要提醒朋友下车时别推窗户，有点心疼。听说无框车门几个月就开始隔音下降，一两年就要调整，不知道，走着看。

　　顶配标配高阶智驾辅助驾驶，试了下，包括封闭道路辅助驾驶，城区跟车，自动泊车等，还行吧。没有更高的考验，相信距离小鹏，阿维塔还是有差距的。

　　双电机本身就比较耗电，标称600km，我自己开车比较暴力，1.6T的油车5万公里平均能开出市区13个油，综合11个油。目前看高速比较多，也没龟速过，平均18到20个，算下来450到500km，打个8折。一般也不会用空，大概350充个电这样子。充电速度，20%到80%基本30到40分钟，能接受。申请了我办公楼下园区的南网快充站成为飞凡权益站，基本补能时间成本为0。官方论坛里，开到百公里13个电的人很多，15比较普遍，达成率甚至超过100%，反正我做不到，买个双电机天天龟速也很傻，不是我的作风。

　　网上别人说的问题好像都没碰到，比如中控黑屏，共振噪音，充电口盖色差等，都没出现。

　　但是我的车在用车一周后辅助驾驶出了问题，表现为雷达对路上车辆的探测会丢，辅助驾驶无法启动。送到售后，售后每天跟我反馈进度，最后换了个新的采埃孚雷达模块解决。算是新车就出了硬件故障。

　　前天，赶在卖车合同里约定的最后一天，置换的旧车完成了过户，飞凡和平台做了对接，40000分的置换补贴秒到。价值4000块。这里重点说说，车是在飞凡合作的平台做的置换，飞凡APP申请后，有人联系，下午就上门拍照，不做评估，当天晚上全国平台报价，第二天一早就给我报最高价，我接受，买家（一般也是车商）就把钱打到平台，我开车送去当地的平台门店二次验车，没问题就现场打钱。过程是很爽的。关键是，评估价很高。我想卖车换车有半年了，之前在奥迪，奔驰等4s都咨询过置换，且估了价，这次最终的成交价比之前获得的最高评估还要高15%。也没有出现现场二次验车到手刀的情况。

　　5月购车，送终身每年1500度充换电权益。销售送了10件套露营装备，地垫，玻璃膜，还有个烤箱。

　　飞凡效仿蔚来，每个客户建一个群，里面有我的销售，售后等一堆十多个人服务我，平时鸡毛蒜皮的基本能做到有问秒答，不管是问赠品，服务，售后等，我好几次晚上十一点多发问都得到马上回答。我在群里找他们申请了我所在园区的充电站成为飞凡的权益充电站，半天就办成了，以后我在单位充电不要钱了。

　　上周我出差一周，正好车牌也办下来了，还没办停车月保。我因为雷达问题把车送去了售后就出差了，让他们慢慢修，然后一周才回来，顺便把送的脚垫贴膜装好，我的销售联系我，说很不好意思带来不好的体验，给我申请了15000分的补偿。价值1500。

　　飞凡也效仿蔚来搞不少车主活动，俱乐部，沙龙，志愿者，露营之类的，但是目前在上海比较多，广州还没看到啥。

　　目前飞凡给我的服务惊喜大于驾驶的，5月F7在上海的销量超过了ET5，我也希望它能经营好。

　　到现在，我每天在路上看到极氪001，也会想有点后悔没买，但是想想F7的优点也释怀了。

　　之前，我在车区比较完整的分享了选车的过程，以及提车经历。各位可以翻看旧贴。

　　4月14下定，5月18号提车到现在，正好3周，分享一下值得一提的情况。包括驾驶体验，能耗，质量，服务等方面。

　　没得说，体验继续保持我在购车前试驾的感受，很爽很过瘾。动力澎湃，没上牌期间，在空旷的高速跑，一不小心就到180了，完全没有声音，风噪也很小，乘客根本感觉不到到了这个速度（意思是我们习惯了从发动机轰鸣判断它多吃力，来判断速度）。底盘稳重，滤震挺好。

　　座椅非常舒服，但还是买了官方的头枕和腰枕，更舒服了。F7的座椅是38号评测中夸过的，我觉得也是不错，至少不比平时开的另一辆宝马5差。

　　经常要提醒朋友下车时别推窗户，有点心疼。听说无框车门几个月就开始隔音下降，一两年就要调整，不知道，走着看。

　　顶配标配高阶智驾辅助驾驶，试了下，包括封闭道路辅助驾驶，城区跟车，自动泊车等，还行吧。没有更高的考验，相信距离小鹏，阿维塔还是有差距的。

　　双电机本身就比较耗电，标称600km，我自己开车比较暴力，1.6T的油车5万公里平均能开出市区13个油，综合11个油。目前看高速比较多，也没龟速过，平均18到20个，算下来450到500km，打个8折。一般也不会用空，大概350充个电这样子。充电速度，20%到80%基本30到40分钟，能接受。申请了我办公楼下园区的南网快充站成为飞凡权益站，基本补能时间成本为0。官方论坛里，开到百公里13个电的人很多，15比较普遍，达成率甚至超过100%，反正我做不到，买个双电机天天龟速也很傻，不是我的作风。

　　网上别人说的问题好像都没碰到，比如中控黑屏，共振噪音，充电口盖色差等，都没出现。

　　但是我的车在用车一周后辅助驾驶出了问题，表现为雷达对路上车辆的探测会丢，辅助驾驶无法启动。送到售后，售后每天跟我反馈进度，最后换了个新的采埃孚雷达模块解决。算是新车就出了硬件故障。

　　前天，赶在卖车合同里约定的最后一天，置换的旧车完成了过户，飞凡和平台做了对接，40000分的置换补贴秒到。价值4000块。这里重点说说，车是在飞凡合作的平台做的置换，飞凡APP申请后，有人联系，下午就上门拍照，不做评估，当天晚上全国平台报价，第二天一早就给我报最高价，我接受，买家（一般也是车商）就把钱打到平台，我开车送去当地的平台门店二次验车，没问题就现场打钱。过程是很爽的。关键是，评估价很高。我想卖车换车有半年了，之前在奥迪，奔驰等4s都咨询过置换，且估了价，这次最终的成交价比之前获得的最高评估还要高15%。也没有出现现场二次验车到手刀的情况。

　　5月购车，送终身每年1500度充换电权益。销售送了10件套露营装备，地垫，玻璃膜，还有个烤箱。

　　飞凡效仿蔚来，每个客户建一个群，里面有我的销售，售后等一堆十多个人服务我，平时鸡毛蒜皮的基本能做到有问秒答，不管是问赠品，服务，售后等，我好几次晚上十一点多发问都得到马上回答。我在群里找他们申请了我所在园区的充电站成为飞凡的权益充电站，半天就办成了，以后我在单位充电不要钱了。

　　上周我出差一周，正好车牌也办下来了，还没办停车月保。我因为雷达问题把车送去了售后就出差了，让他们慢慢修，然后一周才回来，顺便把送的脚垫贴膜装好，我的销售联系我，说很不好意思带来不好的体验，给我申请了15000分的补偿。价值1500。

　　飞凡也效仿蔚来搞不少车主活动，俱乐部，沙龙，志愿者，露营之类的，但是目前在上海比较多，广州还没看到啥。

　　目前飞凡给我的服务惊喜大于驾驶的，5月F7在上海的销量超过了ET5，我也希望它能经营好。

　　到现在，我每天在路上看到极氪001，也会想有点后悔没买，但是想想F7的优点也释怀了。

　　我关注极氪一年多了，很吃他的颜值，至今我看到001都会多看两眼。但是F7是我觉得少有的比001更好看的车，这一点仅代表我自己。其他优点嘛，对比对象仅限WE86，me和you都不是一个价位了不提。1，座椅舒服很多，001换了2023款也差很多。001后排有没有通风加热按摩我不记得了，反正F7全有。2，音响好很多。哪怕极氪有雅马哈贴牌，还是不如F7的。3，原厂brembo四活塞卡钳4，更舒服的油门调校，001我深踩油门总觉得抬头太严重了，前轮飘。F7不会。5，更好的自动驾驶硬件，自己终生买断的高阶软件。001的软件还要3万多。6，我首月买车送终生充换电，一年1500度。现在好像送两年。7，支持换电。以及电池租赁方案。8，三连屏和后排娱乐屏，我不排斥，甚至很喜欢。相对而言，极氪的一个方屏我觉得太乏味了。9，我过去开奔驰，F7很多地方效仿奔驰，我很习惯。比如怀档，门上座椅调节，auto hold的深踩逻辑，电子手刹的位置等。 暂时想到这些。

　　我关注极氪一年多了，很吃他的颜值，至今我看到001都会多看两眼。但是F7是我觉得少有的比001更好看的车，这一点仅代表我自己。

　　1，座椅舒服很多，001换了2023款也差很多。001后排有没有通风加热按摩我不记得了，反正F7全有。

　　4，更舒服的油门调校，001我深踩油门总觉得抬头太严重了，前轮飘。F7不会。

　　5，更好的自动驾驶硬件，自己终生买断的高阶软件。001的软件还要3万多。

　　8，三连屏和后排娱乐屏，我不排斥，甚至很喜欢。相对而言，极氪的一个方屏我觉得太乏味了。

　　9，我过去开奔驰，F7很多地方效仿奔驰，我很习惯。比如怀档，门上座椅调节，auto hold的深踩逻辑，电子手刹的位置等。

　　有39万的you版算一个，因为我买车喜欢买高配，31的F7就到顶了，001到顶得40+。

　　最大的优点还是颜值，外观非常运动，有攻击性。最终让我死心不买001的也是这一点，家里长辈觉得001奇丑无比，不忍直视。那我也就不纠结了。

　　有39万的you版算一个，因为我买车喜欢买高配，31的F7就到顶了，001到顶得40+。

　　最大的优点还是颜值，外观非常运动，有攻击性。最终让我死心不买001的也是这一点，家里长辈觉得001奇丑无比，不忍直视。那我也就不纠结了。

　　我的意思是，没有过去开油车高速度下的发动机吃力轰鸣，以前习惯了从这个分辨速度。风噪路噪肯定有的。

　　实际用下来，也是个木桶车，没啥明显短板，优点也不止座椅舒服，但是这点确实是我选择它而不是001的很重要一点。