爱滕网汽油总有用完的一天，混动力势必成为主流趋势，而且混动力的性能也不比汽油车差，再说了还更环保更省油，很值得考虑！小编为大家推荐四款新能源车型！

　　可以说丰田汽车对于新能源动力系统的技术优势有目共睹，全新一代普锐斯在节油方面的综合表现也毋庸置疑。新一代普锐斯重新设计的外观更显时尚运动，前大灯搭配了个性的透射式远光灯，同时在进气口和雾灯的造型上改变非常明显。车头部分丰田的标志采用了蓝色的灯光背景，体现了环保的理念。

　　在内饰方面，新普锐斯的变化不是很多，正副驾驶席被中控台隔离开来，换挡杆侧下移了很多，自动空调和影音控制区更易触及和操控，高配车型将装置大屏幕导航。内部多个储物空间也进行了重新设计，更为贴心。新普锐斯轴距依旧是2700mm，车身长、宽、高要比上代车型分别多10mm、多20mm、少10mm，现在的车身尺寸为长446mm、宽1745mm、高1480mm。这主要是用来适应整车外型的变化，对驾乘感受影响很小。

　　这一代普锐斯提供ECOPWREV三种驾驶模式，驾驶员可以在EV，Eco和Power三种行驶模式中进行选择，按下EV按钮，它可以再低于55Km/h车速下完全靠电动行驶，此时车内几乎没有噪音，不过纯电动支持下只能行驶1公里，当电力不足时，汽油发动机可以及时发力。eco模式结合了引擎和电动机，既兼顾了性能又降低了油耗，而Power模式是在需要急加速时完全依靠汽油引擎提供动力。

　　动力方面，普锐斯搭载的是1.8L汽油发动机和电机组成，变速箱为CVT无级变速。虽然采用的是1.8L的发动机，但是在混合动力系统的配合下可以实现相当于2.4L汽油发动机的动力性能。这套混合动力系统的最大功率为100千瓦，最大扭矩为207牛米。全车可享受3年10万公里的保修期，HV蓄电池的保修期设定为5年20万公里。

　　诞生于1997年的普锐斯，在去年上市之际便已全球累计销量超过250万台，如今更是直逼300万大关，目前市面上在售的普锐斯优惠降价力度较大，最高有直降4万8的让价。其低配车型不到18万的售价，在混动车型当中可谓凤毛麟角。