犬夜叉之蛮骨因为不是全新车型，复产工作也进行的相当之快，日前，汽车之家已经对复产的老款日产奇骏进行了试驾测试。

　　此次复产的日产奇骏车型，没有强调标新立异，几乎是原汁原味复产，只不过尾部的名字，变更为“日产奇骏·荣耀”，表明其特别身份。

　　而新车的外观、内饰均没有做出太大变化，厂商也表示，无论造型、配置，还是动力、调校，这款车型都不会有太大改变。

　　除灯光配置以外，包括前排无钥匙进入、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自动空调等等配置也都和上一代奇骏保持一致。

　　动力依然是2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力（113kW）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。

　　9月份，奇骏的销量只有3355辆，虽然与缺芯也有关联，但是与天籁、轩逸等热销车型的差异过大。

　　而关于复产四缸奇骏，也与国内全新奇骏全系配备三缸发动机，疑似销量下降有关。

　　当前，在售的全新三缸奇骏，售价区间为18.19万—26.29万元。而上一代的老款四缸奇骏，市场价已经给出了3万元的优惠空间，裸车15万左右，此次上市的复产四缸奇骏，厂商将会给出怎样的定价，我们拭目以待。

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