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直指比亚迪汉DM-i全新本田雅阁e:PHEV正式发布加入本土化设计
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/3/30 14:57:09 | 【字体:

  别拿狗仔不当人北京时间3月30日,广汽本田正式发布了全新一代本田雅阁e:PHEV。新车延续燃油版车型的造型设计,仅是在部分细节上加入代表新能源的元素,而动力方面则搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。根据官方透露的信息,全新一代本田雅阁e:PHEV将于4月18日开幕的上海车展上公开亮相。

  外观方面,全新一代本田雅阁e:PHEV在前脸部分配备横向延展的六边形进气格栅,内部使用黑色网格结构修饰,展现出一些复古的气质。新车前大灯的造型比较狭长,并采用与进气格栅融为一体的布局,有效拉宽了前脸的视觉效果。

  全新一代本田雅阁e:PHEV延续溜背式车顶设计,配搭从车头延伸至车尾的立体式腰线,塑造出修长动感的姿态。此外,新车的充电插口设置在主驾驶侧翼子板处,并使用18英寸铝合金轮圈。车身尺寸方面,全新一代本田雅阁e:PHEV的长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距则是2830毫米,其中轴距与现款在售雅阁保持一致。

  车尾部分,全新一代本田雅阁e:PHEV采用当下流行的贯穿式尾灯设计,左右两侧灯腔内融入多层次灯带,至于排气管则采用隐藏式布局,符合新能源车的设计趋势。而与燃油版车型不同的是,全新一代本田雅阁e:PHEV前脸和尾部的品牌Logo均加入蓝色元素点缀,并且配备“e:PHEV”标识。

  内饰方面,全新一代本田雅阁e:PHEV采用家族化设计风格,中控台集成贯穿式空调出风口设计,并在表面加入一块网格装饰板修饰,提升车内的设计感。同时,全新一代本田雅阁e:PHEV采用圆形三幅式多功能方向盘配搭10.2英寸全液晶仪表,而本田品牌有史以来最大的12.3英寸中控屏则为悬浮式布局,内置车机系统支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联以及OTA升级等功能。其他配置部分,新车还拥有Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的BOSE音响等。

  值得注意的是,新车中控屏下方控制区的设计与美版全新本田雅阁有一些差异,仅保留一个旋钮,并在旋钮中加入液晶屏以显示信息。同时新车在后排设置了更加宽大的扶手,这也算是国产版雅阁专属的装备。不过由于动力电池的存在,全新一代本田雅阁e:PHEV后备厢的装载能力受到一定限制。

  动力方面,全新一代本田雅阁e:PHEV搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为109千瓦,电机最大功率135千瓦,并使用来自宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池作为储能装置,WLTC工况下纯电续航里程82公里,百公里综合油耗为4.88升。

  此外,全新一代本田雅阁还将提供燃油版给消费者选择,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率141千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。

  小结:自1999年由广汽本田导入国产化以来,本田雅阁在国内中型车领域始终保持着出色的表现,其中当前第十代雅阁更是一度成为中型车年度销量冠军。经过此次换代后,全新一代本田雅阁首次推出了e:PHEV(插电式混合动力)版本,同时智能化水平相比现款也有一定的提升。

  不过随着自主车企的崛起,日系品牌如今在国内面临着较为严峻的挑战。特别是在新能源领域,未来全新一代本田雅阁e:PHEV势必要与比亚迪汉DM-i为代表的自主插混车型展开竞争。那么,你觉得全新一代雅阁定价多少合理?同时它能否延续第十代雅阁的高光表现?欢迎发表看法。

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