蒋定桂上汽通用五菱旗下五菱宏光MINIEV第三代马卡龙在广州车展开幕前夕正式上市，官方指导价为4.68万元。

　　上汽通用五菱负责人介绍，依托多年技术积累与用户至上的服务理念，五菱通过GSEV生态架构成功开拓小型新能源汽车市场，陆续推出宏光MINIEV、马卡龙、GAMEBOY等明星车型，带领五菱突破百万销量，在小型电动车领域处于领先地位。五菱汽车洞察到年轻人的出行理念已不局限于代步刚需，更渴望享受到驾乘体验，所以打造定位时尚代步电动车的第三代马卡龙，新车契合多元代步出行场景，赋予更好的出行体验。

　　动力系统方面，第三代马卡龙新车配备容量17.3kW·h的磷酸铁锂电池和最大功率30kW的永磁同步电机，最高续航里程（CLTC）达到215公里，提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式。

　　新增的直流快充功能，可35分钟完成从30%补能至80%，同时标配电池加热及智能保温功能、蓄智能补电等功能，以获得更好的冬季性能。此外，交流慢充的功率也有提升，215公里长续航版本交流桩充功率达到3.3kW，从20%充电至100%需要5小时。

　　安全方面，第三代马卡龙整体采用环状笼式车身，全车8处采用抗拉强度达1500Mpa的热成型钢。新车搭载了主副驾安全气囊、ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、胎压报警、后排ISOFIX儿童安全座椅接口等配置，还提供电动冷暖空调、后倒车雷达等细节配置。

　　上汽通用五菱负责人表示，卖了100多万辆新车之后，五菱内部有多条产品线，五菱宏光是这些产品线里最年轻，女性用户占比最高的。五菱未来的发展方向一定会做年轻化，在良好的用户基础下，五菱会持续迭代产品，做更多更契合年轻人应用场景的产品。“未来的功能升级回到原点，人们需什么，五菱就造什么。”另外，上汽通用五菱是一家有2万多名员工的企业，在锂价下跌过程中，五菱也会优化电动车成本。