16日2月,市民主路广西南宁,动车出行市民骑电。“骑在摩托车上的城市”中国绿城南宁曾被称为。“禁摩”后2002年,代之的取而,上涨的电动车是数量急剧。领会据,已接近200万辆南宁电动车上牌量,有量的4倍多是灵活车保,城市前列居中国各,最次要的出行交通东西之一电动车曾经成为南宁市民。变成了“电动车之城”旧日“摩托车之城”。者 胡雁 中新社记摄

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　　16日2月,市民主路广西南宁,动车出行市民骑电。“骑在摩托车上的城市”中国绿城南宁曾被称为。“禁摩”后2002年,代之的取而,上涨的电动车是数量急剧。领会据,已接近200万辆南宁电动车上牌量,有量的4倍多是灵活车保,城市前列居中国各,最次要的出行交通东西之一电动车曾经成为南宁市民。变成了“电动车之城”旧日“摩托车之城”。者 胡雁 中新社记摄

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