欧派象牙海岸20天销量突破15000辆,订单总数达到50000辆,这是五菱宏光MINI EV交出的上市成绩单。简单换算,每两分钟就有一辆新车被交付出去,“人民的代步车”着实火了。

　　亲民的价格和扎实的实用价值是其创造销量纪录的核心原因。售价2.88万元-3.88万元,五菱宏光MINI EV用小车身解决了城市出行普遍存在的拥堵、停车难等难题。新车整车尺寸为2917/1493/1621mm,充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅5分钱,出行“轻成本”,成为名副其实的“人民代步车”。

　　得益于“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,车尾空间最大可达741升,可以放下2个26英寸行李箱等大件物品,同时,新车巧妙设置了包括前排奶茶杯托、车门板后排储物格等12处贴心储物空间,将空间的实用性发挥到了极致。

　　在用户关心的安全层面,新车全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能,后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。三电层面新车搭载低温预加热技术和电池保温功能,并历经16项严苛安全测试项目,防尘防水达到IP68等级,充分保障充电及用车安全。

　　在销售网络层面,五菱也宣布预计将在全国各地建成上百家五菱新能源体验店。据了解,绝大部分体验店选址设在市中心人流高区域,从而让用户在休闲逛街时,享受看车、试车的沉浸式服务,拥有更便捷、更轻松舒适的全新消费体验。

　　在“宏光·MINI DAY-大人们的小乐园”主题活动中,五菱宣布与潮流电商平台YOHO!达成战略合作。从合作内容来看,销售平台的互通是重头戏。这也意味着,满是年轻用户的YOHO!大军能在它们的官网上浏览宏光MINI EV信息,并进行消费。此外,双方还将基于产品层面开发周边,这也是五菱在“年轻化”战略上下的一步大棋。

　　事实上,这也不是潮酷属性的宏光MINI EV第一次出圈了。自带“网红”潜质,它从预售到上市,就在改装圈、涂鸦圈持续露脸,吸引了众多年轻群体的关注,五菱品牌此前也已经在螺蛳粉、喜茶等领域持续释放年轻化基因。

　　五菱还发布了《城市青年代步出行白皮书》,进一步阐述了MINI EV与年轻人的“亲密关系”。数据显示,年轻人已经成为宏光MINI EV用户中的主力人群,最年轻车主仅20岁。且在超万名用户中,90%的车主每天出行半径在30公里以内,85%的车主单次行驶时间不超过半小时,这一数据也印证了宏光MINI EV对短途代步需求的满足到位。

　　五菱MINI EV的热销也提振了新能源市场的信心。乘联会方面预计,今年下半年,微型电动车销量将有望大幅回升,由此推动下半年的新能源车持续双位数高增长,而五菱等A00级车型与特斯拉的高端车型将并列成为车市销量领军产品。