冰鳞蓝鱼近期，新能源汽车的话题度可谓是相当高，搭配自动驾驶功能的汽车品牌更是受到网友们额外的关注，毕竟这一系统给车辆的安全性存在在一定的加分，比如销量领先的特斯拉、蔚来，受到众多车主的选择，但在这段时间里两品牌多次发生事故，从而陷入了舆论的漩涡。

　　此前，蔚来车主林文钦在驾驶ES8时，在高速行驶的过程中，启动自动驾驶功能后发生了交通事故不幸身亡，这也是蔚来在这个月来第二次发生的悲剧。之后蔚来的操作更是引来了不少网友的冷嘲热讽，毕竟驾驶员发生事故都会怀疑车辆本身的问题，何况这一次还是自动驾驶引发的不幸意外，可蔚来员工却私自接触事故车辆，这让网友认为他这是心虚了。

　　对此，不少大V车评人也加入了这次的话题参与，来评论自动驾驶功能究竟该不该推进，其中一位拥有千万粉丝的车评人“区长”也发布了一则视频，其表示蔚来在这件事上确实要批评，尤其是这起由自动驾驶功能导致的悲剧，但出事最多的却是特斯来。且在这段将近2分钟的视频中，几乎全是在说特斯拉，仅有将近不到20秒说蔚来罢了。

　　也正是因为如此，引来了众多网友和部分车评人的争议，纷纷质疑“区长”一向都是公平，这次怎么就带有主观意识去点评，甚至乎言语中还有意的将矛头指向了特斯拉，认为他这是在“围特救蔚”，很有可能收取了蔚来的钱，帮其洗白。就此，“区长”则回应道，自己从来没有收过蔚来的钱，自己更不认识蔚来的人，且自己曾评论过蔚来的视频还被投诉了。

　　不仅如此，蔚来在出事之后，由林蔚律师发起的超过500位车主签署的《联合声明》一事引发了网友的热议，大概意思是这些车主知道蔚来的自动驾驶功能等系统已经明确告知了大家，换句话说，蔚来并没有误导他们，自动驾驶系统并没有，错就错在驾驶员的操作失误罢了，你们不要再骂蔚来了！

　　其实，蔚来的“粉丝”并非第一次站出来为自家品牌发言，比如在特斯拉成为上海车展的热议对象时，超过2000名的车主免费做蔚来“义工”；这种种行为让网友们觉得蔚来车主像是着魔一样，这次林文钦事件下，蔚来车主再次发声，让事件来了个大升级。