刷信誉平台淘信誉taoxinyu随着短视频平台等新媒介的兴起，越来越多的车评人出现在了我们的视野中。这些新兴车评人，拍段子、搞剧情、炒CP、立人设，使出浑身解数来获取关注。虽然流量越来越多，但是所谓的“车评”却变得越来越娱乐化，真正的干货越来越少。

　　这种情况的发生让狗蛋我这个老车迷愈发怀念那些真正以“评车”为主的传统车评人，也勾起了我对这些车评人“青葱岁月”的回忆。今天咱就选几个我最关注的车评人，看看多年前的他们都是啥样！

　　胖哥应该算是互联网车评人的泰斗之一，汽车工程专业出身的他，对汽车的体验和理解都很到位。虽然在那个年代，拍摄设备和技巧都很粗糙，但是胖哥犀利的点评却很精彩。

　　现在的胖哥已经没有了当年的犀利，在表述观点时多了几分平和。唯一不变的是胖哥依旧健硕的体型。

　　韩路是我最喜欢的车评人，他曾是某知名汽车网站的高管，后来自己创业。他还在那个之名网站的时候，我最喜欢看他写的游记，文笔是真的好，段子也不少，并且他的车评也非常的有条理。让我印象深刻的除了他的“爆胎魔咒”以外就是一张经典的照片。

　　“大宝剑”、“大老师”是粉丝们给他的雅号。随着履历的增长、小家庭的组成，韩路也愈发成熟，座驾从小年轻的心头好逐渐变成了别克GL8、奔驰威霆这样方便家庭出行的面包车。那些口中的颜色段子少了，关心车上哪里能挂汤汤水水变多了。

　　既然说了上面那位“有点儿意思！”，那么“你受得了吗？”就不能不提。这句口头禅出自陈震，他还上过央视，这和他年轻时那段“二环十三郎”的传说有关。

　　现在的陈震镜头表现力很强，口才不错，经常以一镜到底的形式拍摄视频。他主导的《越野路书》节目制作也十分精良。

　　与现在的行云流水相比，曾经的他经常被吐槽表情木讷，说车如同念稿还有点口齿不清。他评测华泰圣达菲的视频让我至今难忘。

　　看完这个视频我就被“六缸 四驱 自动挡，只卖13万”给洗脑了[捂脸]。对了，陈震除了汽车开得贼溜以外，他还是一名优秀的摩托车赛手。

　　以前我一直觉得YYP是一个有内涵的车评人，阅车无数，车技也很好。他的车评虽然有明显的“广普”口语，但是胜在思维清晰、语速平和很容易让人听进去。

　　六年前我就是看了YYP关于沃尔沃S60L的评测才下定决心买了这台车。而且我对这台车实际的感受也和他说的很接近，这让我觉得他是一个认真的车评人。

　　但是自从YYP组建了新的团队以后，网上对他的质疑也越来越多。“三缸奇骏跑沙漠太好玩了”事件让他狠狠的“火”了一把，这件事到现在还在发酵。而且眼尖的网友们发现，他现在的动态里面总会有一些“3”的元素，不知道是他有意为之，还是大家太过敏感。

　　8哥的车评基本上都是不苟言笑，只说车。他这种风格可以理解为直男评测，一是一、二是二，“我对我的结论负责”。正经、详细的评测风格让一大堆的“课代表”在他视频的评论区为他作出各项总结，颇有些学生上课做笔记的既视感。

　　8哥算是车评人自己买车做评测的先驱，这样也可以避免找厂家借车时受到公关，更说明8哥是真有钱啊！

　　早年的8哥长发飘飘，颇有些叛逆摇滚青年的感觉，再加上他言辞直接，网上有很多看不惯他的声音，他和其他人的互怼也上过热搜。现在的8哥，头发短了，言辞没那么尖锐了，人也更加的稳重从容了。

　　Jacky也是我非常喜欢的车评人，我认为他的《极速拍档》是目前国内将娱乐元素、汽车文化结合得最好的节目。这也是一个能把“恰饭”恰得高端、恰得理直气壮的神奇节目。

　　“极速影业”能把广告拍成电影，真的很牛。这得益于Jacky从小殷实的家境让他能接触各种汽车，得益于他学过导演专业，也得益于优秀的团队，更得益于他对汽车发自肺腑的热爱。

　　我看Jacky第一个视频的时候他还在《玩车TV》，状态放松、言语轻快，但还没有如今这样的流畅从容。我心想这特么不是球星孙兴慜吗？

　　Jacky是一名“前富二代”，在五岁时家里就有一台 W126的奔驰S级，在八九十年代那可是国内豪车的天花板。他在讲述他的和那台奔驰S级之间的故事时，他对那台车的深情真的很让人动容。一种物品能形成文化，肯定是因为人在这件物品上倾注了情感。

　　在车迷们眼中，这三位英国大叔可以称神了吧？ 他们的节目与其说是评车，不如说是汽车真人秀。幽默风趣、段子横飞、制作精良、脑洞大开、引人入胜。从《Top Gear》到《The Grand Tour》我都是他们的忠实粉丝。

　　“龟速船长”、“大猩猩”、“鼹鼠”的黄金组合不知承载了多少车迷们的回忆。

　　虽然岁月在几位大叔身上留下了痕迹，但是岁月却磨不平他们身上的“贱”和“骚”。